Датчик батареи

Описание и работа

Описание

Чтобы различные блоки управления, установленные на автомобиле, функционировали на основе сигналов от различных датчиков необходимо стабильное питание. ECM контролирует генерацию напряжения по скважности на основе сигналов о напряжении, токе и температуре батареи от датчика батареи, установленного на отрицательной (-) клемме батареи.

Процедуры ремонта

Удаление

1. 1

   Выключите зажигание.

2. 2

   Снимите крышку багажника (А).

   

3. 3

   Снимите центральный лоток багажного отделения (А).

   

4. 4

   Отсоедините отрицательную (-) клемму (А) аккумуляторной батареи.

5. 5

   Отсоедините разъем датчика аккумуляторной батареи (В).

   

6. 6

   Снимите датчик аккумуляторной батареи, ослабив крепежные болты (С).

   

Монтаж

1. Установите в порядке, обратном снятию.

Повторная калибровка датчика батареи Процедура

После повторного подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора функции AMS и ISG отключаются. не работать в течение примерно 4 часов, пока система не стабилизируется. При отключении минусовой (-) кабель аккумулятора от аккумулятора при ремонте автомобиля, оборудованного с функцией ISG выполните процедуру повторной калибровки датчика батареи после ремонта. (См. Процедура повторной калибровки датчика батареи.)

1. 1

   Включить и выключить зажигание.

2. 2

   Поставьте автомобиль на стоянку примерно на 4 часа с закрытым капотом и всеми дверями.