Capteur de batterie
Description et fonctionnement
Description
Pour que les différents modules de commande installés sur le véhicule fonctionnent sur la base des signaux des divers capteurs, une alimentation stable est nécessaire. L'ECM surveille la génération de tension par le rapport cyclique, sur la base des signaux de tension, de courant et de température de la batterie fournis par le capteur de batterie monté sur la borne négative (-) de la batterie.

Procédures de réparation
Dépose
Coupez le contact.
Déposez le cache du coffre (A).

Déposez le plateau central du coffre (A).

Débranchez la borne négative (-) (A) de la batterie.
Débranchez le connecteur du capteur de batterie (B).

Déposez le capteur de batterie en desserrant les boulons de fixation (C).

Pose
Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Procédure de réétalonnage du capteur de batterie
Après avoir rebranché la borne négative (-) de la batterie, les fonctions AMS et ISG sont désactivées. Ne pas utiliser ces fonctions pendant environ 4 heures, jusqu'à ce que le système se stabilise. Si la borne négative (-) de la batterie est débranchée lors d'une réparation sur un véhicule équipé de la fonction ISG, effectuez la procédure de réinitialisation du capteur de batterie après la réparation. (Voir Procédure de réinitialisation du capteur de batterie.)
Mettez le contact, puis coupez-le.
Garez le véhicule pendant environ 4 heures, capot fermé et toutes les portes fermées.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Stinger CK : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.