Línea de combustible

Procedimientos de reparación

Extracción

Tubería de combustible de baja presión [Bomba de alta presión ↔ Extensión de la tubería de combustible del lado del compartimento del motor]

1. 1
   Libere la presión residual de la tubería de combustible. (Consulte Sistema de combustible — «Liberar la presión residual de la tubería de combustible»)
2. 2
   Apague el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
3. 3
   Retire el filtro de aire. (Consulte Sistema mecánico del motor: «Filtro de aire»)
4. 4
   Desconecte el conector de liberación rápida de la tubería de suministro de combustible (A).

   

5. 5
   Retire el perno de fijación (A) y la tuerca (B) de la tubería de combustible de baja presión.

   

   

6. 6
   Libere la presión residual de la tubería de combustible. (Consulte Sistema de combustible — «Liberar la presión residual de la tubería de combustible»)
7. 7
   Apague el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
8. 8
   Retire el filtro de aire. (Consulte Sistema mecánico del motor: «Filtro de aire»)
9. 9
   Desconecte el tubo de suministro de combustible (A).

   

10. 10
    Desconecte la manguera de vapor (A) de la válvula solenoide de control de purga.

    

11. 11
    Retire el conjunto del convertidor catalítico y del silenciador central. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Silenciador»)
12. 12
    Retire el depósito de combustible. (Consulte Sistema de combustible — «Depósito de combustible»)
13. 13
    Retire la línea de combustible (A) después de aflojar los pernos de fijación y el soporte.

    

14. 14
    Libere la presión residual de la tubería de combustible. (Consulte Sistema de combustible — «Liberar la presión residual de la tubería de combustible»)
15. 15
    Apague el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
16. 16
    Retire el filtro de aire. (Consulte Sistema mecánico del motor: «Filtro de aire»)
17. 17
    Desconecte el conector de la bobina de encendido (A).
18. 18
    Retire los pernos de fijación del mazo de cables del control del motor (B).
19. 19
    Retire los pernos de fijación de la tubería de combustible de baja presión (C).

    

20. 20
    Retire la válvula solenoide de control de purga (PCSV). (Consulte Sistema de control del motor — «Válvula solenoide de control de purga (PCSV)»).
21. 21
    Retire la tubería de combustible de alta presión.

    1. Retire la tuerca con collar (A) de la bomba de combustible de alta presión con la herramienta especial de servicio [N.º SST: 09314-3Q100 o 09314-27130].

       

    2. Retire la tuerca de brida (A) del tubo de presión con la herramienta especial de servicio [N.º SST: 09314-3Q100 o 09314-27130].

       

    3. Retire el tubo de combustible de alta presión.

       

Línea de combustible de baja presión [Extensión de la línea de combustible del lado del compartimento del motor ↔ Depósito de combustible] Tubo de combustible de alta presión [Bomba de combustible de alta presión ↔ Tubo de inyección]

Instalación

1. 1
   Instale la línea de combustible en orden inverso al desmontaje.
2. 2
   Instale la línea de combustible de alta presión de la siguiente manera.

   1. Apriete previamente ambas tuercas laterales (A) en la zona de apriete de los tubos de combustible de alta presión, manteniéndolos en posición vertical.
   2. Apriete el perno de fijación del bloque funcional del tubo de combustible de alta presión (B).

      Par de apriete: 7,8–11.8 N·m

   3. Apriete completamente ambas tuercas laterales (A) en la zona de apriete de alta presión del tubo de combustible de alta presión.

      Par de apriete: 26,5–32 N·m