Motor

Desmontaje y montaje de la tapa de culata

2pasos
~12min
1/5dificultad
01020304050107N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 2
Desmontaje
  1. Desmonte la tapa de culata. Consulte “desmontaje de la parte superior del motor”.
  2. Retire las juntas (1) y (2).
    Suzuki GSX-R. Disassembly

  1. Retire la electroválvula de control PAIR (3) junto con las tapas de las válvulas de lámina PAIR (4).
Suzuki GSX-R. Disassembly

  1. Retire las válvulas de lámina PAIR (5) y el sensor CMP (6).
Suzuki GSX-R. Disassembly

Montaje

El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje. Preste atención a los siguientes puntos:

  • Instale el sensor CMP.

Nota: al instalar el sensor CMP, limpie la superficie del sensor.

  • Apriete el tornillo (1) del sensor CMP al par especificado.
Par de apriete del tornillo del sensor CMP (a): 10 N·m
Suzuki GSX-R. Assembly

  • Instale las válvulas de lámina PAIR.
  • Aplique adhesivo fijador de roscas a los pernos (2) de las tapas de las válvulas de lámina PAIR y apriételos al par especificado.
: Adhesivo fijador de roscas
99000–32110 (adhesivo fijador de roscas Super “1322” o equivalente)
Par de apriete de los pernos de la tapa de las válvulas de lámina PAIR (b): 10 N·m
Suzuki GSX-R. Assembly

  • Coloque juntas nuevas e instale la tapa de culata sobre la culata. Consulte “montaje de la parte superior del motor”.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Suzuki GSX-R 1000: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.