Motor

Desmontaje y montaje del cuerpo de mariposa

2pasos
~12min
1/5dificultad
010203040503.53N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 2

Consulte “desmontaje e instalación del cuerpo de mariposa”.

Desmontaje Precaución identifique la posición de cada pieza retirada.

Organice las piezas por grupos para que puedan volver a instalarse en sus posiciones originales.

  1. Desconecte la manguera de alimentación de combustible (1), la manguera de la válvula ISC (2) y las mangueras de vacío (3).
  2. Desconecte la manguera de purga (4). (Solo E-33)
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  1. Retire el conjunto del tubo distribuidor de combustible (5).
Precaución

Tenga cuidado de no torcer los tubos distribuidores de combustible ni la unión en T (6) al retirarlos, ya que la parte de unión «a» del tubo distribuidor de combustible podría dañarse.

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  1. Retire los inyectores de combustible primarios (7) y secundarios (8) de los tubos distribuidores de combustible.
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  1. Retire el tubo de combustible (9) de los inyectores de combustible primarios (7).
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  1. Retire la unión en T (6) de los tubos distribuidores de combustible.
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  1. Retire las mangueras de la válvula ISC (10) y la válvula ISC (11).
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  1. Retire el sensor TP (12) y el sensor STP (13) con la herramienta especial.
Herramienta especial : 09930–11950 (llave Torx (5 mm))
Nota

Antes de desmontar, marque la posición original de cada sensor con pintura o un punzón para garantizar un montaje correcto.

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Precaución: nunca retire el STVA (14) del cuerpo de mariposa.

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Precaución

Nunca retire las válvulas de mariposa (15) ni las válvulas de mariposa secundarias (16).

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Precaución

  • Estos tornillos de ajuste (17), (18) y (19) vienen ajustados de fábrica y no deben girarse ni retirarse.
  • No separe el cuerpo de mariposa.

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Montaje

Vuelva a montar el cuerpo de mariposa en el orden inverso al desmontaje. Preste atención a los siguientes puntos:

  • Con las válvulas de mariposa secundarias totalmente abiertas, instale el sensor STP (negro) y apriete su tornillo de montaje al par especificado.
Nota

  • Aplique una capa fina de aceite de motor a la junta tórica.
  • Alinee el extremo del eje de la válvula de mariposa secundaria «a» con la ranura «b» del sensor STP.
  • Si es necesario, aplique grasa al extremo del eje de la válvula de mariposa secundaria «a».

: Grasa 99000–25010 (Suzuki
Super Grease «a» o equivalente)
Herramienta especial : 09930–11950 (llave Torx (5 mm))
Par de apriete del tornillo de montaje del sensor STP: 3.5 N·m
Suzuki GSX-R. Assembly

Nota

  • Compruebe que las válvulas de mariposa secundarias abran y cierren suavemente.
  • Si es necesario, ajuste el sensor STP. Consulte «Ajuste del sensor STP» en la sección 1C.

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  • Con las válvulas de mariposa totalmente cerradas, instale el sensor TP (gris) y apriete su tornillo de montaje al par especificado.
Precaución

  • Aplique una capa fina de aceite de motor a la junta tórica.
  • Alinee el extremo del eje de la válvula de mariposa «c» con la ranura «d» del sensor TP.
  • Si es necesario, aplique grasa al extremo del eje de la válvula de mariposa «c».

: Grasa 99000–25010 (Suzuki
Super Grease «a» o equivalente)
Herramienta especial : 09930–11950 (llave Torx (5 mm))
Par de apriete del tornillo de montaje del sensor TP: 3.5 N·m
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Nota

  • Compruebe que las válvulas de mariposa abran y cierren suavemente.
  • Si es necesario, ajuste el sensor TP. Consulte «Ajuste del sensor TP» en la sección 1C.

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  • Aplique una capa fina de aceite de motor a la junta tórica, instale la válvula ISC en el cuerpo de mariposa y apriete su tornillo de montaje al par especificado.
Herramienta especial : 09930–11960 (llave Torx (4 mm))
Par de apriete del tornillo de montaje de la válvula ISC (a): 2 N·m
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  • Aplique una capa fina de aceite de motor a las juntas tóricas nuevas (1) y a los sellos de amortiguación (2).

Precaución: reemplace las juntas tóricas y los sellos de amortiguación por otros nuevos.

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  • Monte los tubos distribuidores de combustible de modo que la unión en T quede en el ángulo correcto, como se muestra en la figura.
Precaución

Tenga cuidado de no torcer los tubos distribuidores de combustible ni la unión en T al instalarlos, ya que la parte de unión «e» del tubo distribuidor de combustible podría dañarse.

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  • Instale cada inyector de combustible empujándolo en línea recta hacia el tubo distribuidor.

Precaución: nunca gire el inyector mientras lo empuja.

Nota: alinee el conector «f» del inyector con el saliente «g» del tubo distribuidor.

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  • Instale el conjunto del tubo distribuidor de combustible en el cuerpo de mariposa.
  • Apriete los tornillos de montaje del tubo distribuidor de combustible al par especificado.
Par de apriete del tornillo de montaje del tubo distribuidor de combustible (b): 3.5 N·m
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Conecte las mangueras correctamente. Consulte «Construcción del cuerpo de mariposa».

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Suzuki GSX-R 1000: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.