Ac60e Transmisión automática / transeje

Solenoide de control de presión "D" eléctrico (válvula solenoide de cambio SLT) (P2716)

En este manual: Ac60e Transmisión automática / transeje
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
2pasos
~12min
1/5dificultad
Hecho 0 de 2
DESCRIPCIÓN

Consulte la descripción del sistema para el DTC P2714 (Consulte la página ).

N.º de DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

P2716

Se detecta un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito de la válvula solenoide de cambio SLT durante 1 segundo o más mientras conduce (lógica de detección de 1 viaje).

  • Circuito abierto o cortocircuito en el circuito de la válvula solenoide de cambio SLT
  • Válvula solenoide de cambio SLT
  • ECM
DESCRIPCIÓN DEL MONITOR

Cuando se detecta un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito de la válvula solenoide de cambio SLT, la ECM lo interpreta como una falla. La ECM encenderá la MIL y almacenará el DTC.

ESTRATEGIA DEL MONITOR

DTC relacionados

P2716: Válvula solenoide de cambio SLT/comprobación de rango

Sensores/componentes requeridos

Válvula solenoide de cambio SLT

Frecuencia de funcionamiento

Continuo

Duración

1 s

Funcionamiento de la MIL

Inmediatamente

Secuencia de funcionamiento

Ninguno

CONDICIONES TÍPICAS DE HABILITACIÓN Todas:

El monitor se ejecutará siempre que los siguientes DTC no estén almacenados

Ninguno

Estado de corte de corriente del solenoide

No cortado

Contacto

ON

Motor de arranque

OFF

Condición (A):

Tensión de la batería

12 V o más

Condición (B):

Tensión de la batería

10 V o más, y menos de 12 V

Corriente objetivo

Menos de 0,75 A

Condición (C):

Tensión de la batería

8 V o más

Corriente objetivo

0,25 A o más

Condición (D):

Tensión de la batería

11 V o más

Corriente objetivo

1 A o más

Condición (E):

Tensión de la batería

11 V o más

Corriente objetivo

0.1 A o más

l Tensión objetivo - Última tensión objetivo l

Menor que 0.000019 V

UMBRALES TÍPICOS DE AVERÍA

Se cumple una de las siguientes condiciones: condición (A), (B), (C) o (D)

Condición (A) y (B):

Ciclo de trabajo de salida

100% o más

Condición (C):

Ciclo de trabajo de salida

0% o menos

Condición (D):

Monitor de voltaje del solenoide

Sin señal

Condición (E):

l Tensión objetivo - Promedio de tensión de monitoreo l

0.035 V o más

RANGO DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPONENTE

Ciclo de trabajo de salida

Más del 3 % y menos del 100 %

Monitor de voltaje del solenoide

Entrada de señal

l Tensión objetivo - Promedio de tensión de monitoreo l

Menos de 0.035 V

DIAGRAMA DE CABLEADOCAUTION / NOTICE / HINTPRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

  • Realice el viaje universal para borrar los DTC permanentes (Consulte la páginaPerform registration and/or initialization when parts related to the ).
  • Realice el registro y/o la inicialización cuando se reemplacen piezas relacionadas con la transmisión automática (Consulte la página ).

SUGERENCIA:

Después de la reparación, borre los DTC y realice el siguiente procedimiento para comprobar que no se emiten DTC.

  1. Arranque del motor.
  2. Vuelva a verificar los DTC (Ver página ).
PROCEDIMIENTO
  1. INSPECCIONAR EL CABLE DE LA TRANSMISIÓN (VÁLVULA SOLENOIDE DE CAMBIO SLT)

(a) Desconecte el conector E1 del cable de la transmisión.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

13 (SLT+) - 14 (SLT-)

20 °C

5.0 a 5.6 Ω

13 (SLT+) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

14 (SLT-) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

Texto en la ilustración

*a

Componente sin el mazo de cables conectado

(Cable de la transmisión)

NG

IR AL PASO 3

OK
  1. REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CABLE DE LA TRANSMISIÓN - ECM)

(a) Desconecte el conector de la ECM.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

E19-5 (SLT+) - E19-4 (SLT-)

20 °C

5.0 a 5.6 Ω

E19-5 (SLT+) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

E19-4 (SLT-) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

Texto en la ilustración

*a

Vista trasera del conector del mazo de cables

(al ECM)

OK

REEMPLACE LA ECM

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

  1. INSPECCIONAR LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CAMBIO SLT

(a) Retire la válvula solenoide de cambio SLT (Consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

1 - 2

20 °C

5.0 a 5.6 Ω

(c) Aplique 12 V de tensión de batería a la válvula solenoide de cambio y compruebe que la válvula se mueve y produce un ruido de funcionamiento.

OK:

Condición de medición

Condición especificada

  • Positivo (+) de la batería con una lámpara de 21 W → Terminal 1
  • Negativo (-) de la batería → Terminal 2

La válvula se mueve y produce un ruido de funcionamiento

Texto en la ilustración

*1

Válvula solenoide de cambio SLT

OK

REEMPLACE EL CABLE DE LA TRANSMISIÓN

NG

REEMPLAZAR LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CAMBIO SLT

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Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.