Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулирования давления «D» (электромагнитный клапан переключения SLT) (P2716)
См. описание системы для DTC P2714 (См. страницу
).
Номер DTC | Условие обнаружения DTC | Зона неисправности |
|---|---|---|
P2716 |
Обнаружен обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана SLT на 1 секунду и более во время движения (логика обнаружения за 1 поездку). |
|
При обнаружении обрыва или короткого замыкания в цепи электромагнитного клапана SLT ECM расценивает это как неисправность. ECM включает индикатор MIL и записывает DTC.
СТРАТЕГИЯ КОНТРОЛЯСвязанные DTC |
P2716: Соленоидный клапан SLT / проверка диапазона |
Требуемые датчики/компоненты |
Электромагнитный клапан переключения SLT |
Частота работы |
Постоянный |
Продолжительность |
1 с |
Работа MIL |
Немедленно |
Последовательность работы |
Нет |
Контроль выполняется всегда, когда не записаны следующие DTC |
Нет |
Состояние отключения тока соленоида |
Не отключен |
Замок зажигания |
ВКЛ |
Стартер |
ВЫКЛ |
Напряжение аккумулятора |
12 В и выше |
Напряжение аккумулятора |
10 В и выше, но ниже 12 В |
Целевой ток |
Ниже 0,75 А |
Напряжение аккумулятора |
8 В или выше |
Целевой ток |
0,25 А и выше |
Напряжение аккумулятора |
11 В или выше |
Целевой ток |
1 А или выше |
Напряжение аккумулятора |
11 В или выше |
Целевой ток |
0,1 А или более |
l Целевое напряжение - Последнее целевое напряжение l |
Менее 0,000019 В |
Выполнено одно из следующих условий: условие (A), (B), (C) или (D)
Условия (A) и (B):Коэффициент заполнения выходного сигнала |
100% или более |
Коэффициент заполнения выходного сигнала |
0% или менее |
Контроль напряжения соленоида |
Нет сигнала |
l Целевое напряжение - Среднее контролируемое напряжение l |
0,035 В или более |
Коэффициент заполнения выходного сигнала |
Более 3%, но менее 100% |
Контроль напряжения соленоида |
Входной сигнал |
l Целевое напряжение - Среднее контролируемое напряжение l |
Менее 0,035 В |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКАПРИМЕЧАНИЕ:
- Выполните универсальный цикл для сброса постоянных DTC (См. страницу
). - Выполните регистрацию и/или инициализацию при замене деталей, относящихся к автоматической трансмиссии (см. стр.
).
ПОДСКАЗКА:
После ремонта очистите DTC и выполните следующую процедуру, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.
- Запуск двигателя.
- Повторно проверьте DTC (см. стр.
).
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН SLT)
(a) Отсоедините разъем E1 проводки коробки передач. |
![]() |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
13 (SLT+) - 14 (SLT-) |
20 °C |
5,0–5,6 Ом |
13 (SLT+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
14 (SLT-) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
*a |
Компонент без подключенного жгута проводов (проводка трансмиссии) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 3 |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПРОВОДКА ТРАНСМИССИИ - ЭБУ)
(a) Отсоедините разъем ECM. |
![]() |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
E19-5 (SLT+) - E19-4 (SLT-) |
20 °C |
5,0–5,6 Ом |
E19-5 (SLT+) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
E19-4 (SLT-) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
*a |
Вид разъема жгута сзади (к ЭБУ) |
| OK | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ ECM |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА SLT
(a) Снимите электромагнитный клапан переключения передач SLT (См. страницу |
![]() |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
1 - 2 |
20 °C |
5,0–5,6 Ом |
(c) Подайте напряжение 12 В от аккумуляторной батареи на электромагнитный клапан переключения и проверьте, что клапан перемещается и издает рабочий звук.
Норма:
Условия измерения | Нормальное состояние |
|---|---|
|
Клапан перемещается и издаёт рабочий звук |
*1 |
Соленоидный клапан переключения SLT |
| OK | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ТРАНСМИССИИ |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ЗАМЕНА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА SLT |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.

.gif)
.gif)

.png)