Ac60e Transmisión automática / transeje

Cortocircuito en el circuito del solenoide del embrague del convertidor de par (válvula solenoide de cambio SL) (P2769, P2770)

En este manual: Ac60e Transmisión automática / transeje
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
4pasos
~24min
2/5dificultad
Hecho 0 de 4
DESCRIPCIÓN

La válvula solenoide de cambio SL se activa y desactiva mediante señales de la ECM para controlar la presión hidráulica que actúa sobre la válvula relé de bloqueo, la cual a su vez controla el funcionamiento del embrague de bloqueo.

N.º de DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

P2769

El ECM detecta un cortocircuito en el circuito de la válvula solenoide de cambio SL cuando dicha válvula se activa (lógica de detección de 2 viajes).

  • Cortocircuito en el circuito de la válvula solenoide de cambio SL
  • Válvula solenoide de cambio SL
  • ECM

P2770

El ECM detecta un circuito abierto en el circuito de la válvula solenoide de cambio SL cuando dicha válvula no se activa (lógica de detección de 2 viajes).

  • Circuito abierto en el circuito de la válvula solenoide de cambio SL
  • Válvula solenoide de cambio SL
  • ECM

Función de seguridad:

Si la ECM detecta un fallo, apaga la válvula solenoide de cambio SL.

DESCRIPCIÓN DEL MONITOR

Con base en las señales del sensor de posición de la mariposa, el medidor de flujo de aire y el sensor de posición del cigüeñal, la ECM envía una señal a la válvula solenoide de cambio SL para regular la presión hidráulica y proporcionar un acoplamiento del convertidor de par más suave. La válvula solenoide de cambio SL responde a los comandos de la ECM. La válvula controla la válvula relé de bloqueo para realizar la función de bloqueo del convertidor de par. Si la ECM detecta un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito de la válvula solenoide de cambio SL, encenderá la MIL y almacenará el DTC.

ESTRATEGIA DEL MONITOR

DTC relacionados

P2769: Válvula solenoide de cambio SL/Verificación de rango

P2770: Válvula solenoide de cambio SL/Verificación de rango

Sensores/componentes requeridos

Válvula solenoide de cambio SL

Frecuencia de funcionamiento

Continuo

Duración

1 vez

Funcionamiento de la MIL

2 ciclos de conducción

Secuencia de funcionamiento

Ninguno

CONDICIONES TÍPICAS DE HABILITACIÓN Todas:

El monitor se ejecutará siempre que los siguientes DTC no estén almacenados

Ninguno

Tensión de la batería

8 V o más

Contacto

ON

Motor de arranque

OFF

Comando a la válvula solenoide de cambio SL

ON

P2769:

Tiempo desde el comando de solenoide de APAGADO a ENCENDIDO

0.008 s o más

P2770:

Tiempo desde el comando de solenoide ON a OFF

0.008 s o más

UMBRALES TÍPICOS DE MAL FUNCIONAMIENTO P2769:

Nivel de tensión del terminal del solenoide

Baja

P2770:

Nivel de tensión del terminal del solenoide

Alta

RANGO DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPONENTE

Nivel de tensión del terminal del solenoide (comando de solenoide ON)

Alta

Nivel de tensión del terminal del solenoide (comando de solenoide OFF)

Baja

DIAGRAMA DE CABLEADOCAUTION / NOTICE / HINTPRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

  • Realice el viaje universal para borrar los DTC permanentes (Consulte la páginaPerform registration and/or initialization when parts related to the ).
  • Realice el registro y/o la inicialización cuando se reemplacen piezas relacionadas con la transmisión automática (Consulte la página ).

SUGERENCIA:

Después de la reparación, borre los DTC y realice el siguiente procedimiento para comprobar que no se emiten DTC.

  1. Realice la función de bloqueo en la prueba de carretera (Consulte la páginaTurn the ignition switch off. ).*1
  2. Desconecte el interruptor de encendido.
  3. Repita el paso (*1).
  4. Vuelva a verificar los DTC (Ver página ).
PROCEDIMIENTO
  1. INSPECCIONE EL CABLE DE LA TRANSMISIÓN (VÁLVULA SOLENOIDE DE CAMBIO SL)

(a) Desconecte el conector E1 del cable de la transmisión.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

1 (SL) - Masa de carrocería

20 °C

11 a 15 Ω

Texto en la ilustración

*a

Componente sin el mazo de cables conectado

(Cable de la transmisión)

NG

IR AL PASO 3

OK
  1. REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CABLE DE LA TRANSMISIÓN - ECM)

(a) Desconecte el conector de la ECM.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

E18-12 (SL) - Masa de carrocería

20 °C

11 a 15 Ω

Texto en la ilustración

*a

Vista trasera del conector del mazo de cables

(al ECM)

OK

REEMPLACE LA ECM

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

  1. INSPECCIONE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CAMBIO SL

(a) Retire la válvula solenoide de cambio SL (Ver página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

Terminal del conector de la válvula solenoide de cambio SL - Cuerpo de la válvula solenoide de cambio SL

20 °C

11 a 15 Ω

(c) Aplique 12 V de tensión de batería a la válvula solenoide de cambio y compruebe que la válvula se mueve y produce un ruido de funcionamiento.

OK:

Condición de medición

Condición especificada

  • Positivo (+) de la batería → Conector de la válvula solenoide de cambio SL
  • Negativo (-) de la batería → Cuerpo de la válvula solenoide de cambio SL

La válvula se mueve y produce un ruido de funcionamiento

Texto en la ilustración

*1

Válvula solenoide de cambio SL

OK

REEMPLACE EL CABLE DE LA TRANSMISIÓN

NG

REEMPLACE LA VÁLVULA SOLENOIDE DE CAMBIO SL

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Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.