AC60E: автоматическая коробка передач / трансаксл

Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана блокировки гидротрансформатора (клапан переключения SL) (P2769, P2770)

Место в руководстве: AC60E: автоматическая коробка передач / трансаксл
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 94Открыватель гаражных ворот — 7Навигация / Мультиинформационный дисплей — 84Парковочный помощник / Контроль парковки — 86Тормоза — 50Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 165Стояночный тормоз — 5Зарядка 2GR-FKS — 252gr-fks: Система охлаждения — 21Система контроля выбросов 2GR-FKS — 13Управление двигателем 2gr-fks — 32Механика двигателя 2GR-FKS — 332gr-fks Выпускная система — 9Топливная система 2gr-fks — 422gr-fks Система зажигания — 6Впускная система 2GR-FKS — 72gr-fks Смазка — 15Запуск 2gr-fks — 38AC60E: автоматическая коробка передач / трансаксл — 146Задний мост — 19Сцепление — 20Круиз-контроль — 168Дифференциал — 50Карданный вал — 6Карданный вал — 23Rc62f Механическая коробка передач / трансаксль — 34Подвеска — 22Шина и колесо — 39Раздаточная коробка Vf2cm — 44CAN-связь — 45Мультиплексная связь — 20Распределение питания — 5Гидроусилитель руля — 29Рулевая колонка — 29Кондиционер — 108Замок двери — 88Капот / Дверь — 16Иммобилайзер двигателя — 47Экстерьер — 55Звуковой сигнал — 5Салонное зеркало — 18Облицовка салона — 8Освещение — 93Приборы / Указатели / Дисплей — 31Наружное зеркало — 22Прочие системы — 24Предотвращение столкновения — 40Сиденье — 52Ремень безопасности — 40Люк крыши — 26Системы пассивной безопасности — 139Противоугонная система — 20Окна / стёкла — 53Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 24
4шагов
~24мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 4
ОПИСАНИЕ

Электромагнитный клапан SL включается и выключается сигналами от ECM для управления гидравлическим давлением, действующим на релейный клапан блокировки, который, в свою очередь, управляет работой муфты блокировки.

Номер DTC

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

P2769

ECM обнаруживает короткое замыкание в цепи клапана-соленоида переключения SL при его включении (логика обнаружения за 2 поездки).

  • Короткое замыкание в цепи клапана переключения SL
  • Клапан переключения SL
  • ECM

P2770

ECM обнаруживает обрыв в цепи клапана-соленоида переключения SL, когда клапан-соленоид переключения SL не срабатывает (логика обнаружения за 2 поездки).

  • Обрыв в цепи клапана переключения SL
  • Клапан переключения SL
  • ECM

Функция аварийного режима:

Если ECM обнаруживает неисправность, он выключает электромагнитный клапан SL.

ОПИСАНИЕ КОНТРОЛЯ

На основании сигналов датчика положения дроссельной заслонки, датчика расхода воздуха и датчика положения коленчатого вала ECM посылает сигнал на электромагнитный клапан SL для регулирования гидравлического давления и обеспечения более плавного включения гидротрансформатора. Электромагнитный клапан SL реагирует на команды ECM. Клапан управляет релейным клапаном блокировки, обеспечивая функцию блокировки гидротрансформатора. Если ECM обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана SL, он включает MIL и сохраняет DTC.

СТРАТЕГИЯ КОНТРОЛЯ

Связанные DTC

P2769: Электромагнитный клапан SL / проверка диапазона

P2770: Электромагнитный клапан SL / проверка диапазона

Требуемые датчики/компоненты

Клапан переключения SL

Частота работы

Постоянный

Продолжительность

1 раз

Работа MIL

2 цикла движения

Последовательность работы

Нет

ТИПОВЫЕ УСЛОВИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ КОНТРОЛЯ Все:

Контроль выполняется всегда, когда не записаны следующие DTC

Нет

Напряжение аккумулятора

8 В или выше

Замок зажигания

ВКЛ

Стартер

ВЫКЛ

Команда электромагнитному клапану SL

ВКЛ

P2769:

Время после команды на соленоид с OFF на ON

0,008 с или более

P2770:

Время после команды на соленоид с ON на OFF

0,008 с или более

ТИПОВЫЕ ПОРОГИ НЕИСПРАВНОСТИ P2769:

Уровень напряжения на соленоиде

Низкая

P2770:

Уровень напряжения на соленоиде

Высокое

РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН КОМПОНЕНТА

Уровень напряжения на клемме соленоида (команда на включение соленоида)

Высокое

Уровень напряжения на клемме соленоида (команда на выключение соленоида)

Низкая

СХЕМА ПРОВОДКИCAUTION / NOTICE / HINTПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Выполните универсальный цикл для сброса постоянных DTC (См. страницуPerform registration and/or initialization when parts related to the ).
  • Выполните регистрацию и/или инициализацию при замене деталей, относящихся к автоматической трансмиссии (см. стр. ).

ПОДСКАЗКА:

После ремонта очистите DTC и выполните следующую процедуру, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.

  1. Выполните проверку функции блокировки гидротрансформатора при дорожном испытании (См. страницуTurn the ignition switch off. ).*1
  2. Выключите замок зажигания.
  3. Повторите шаг (*1).
  4. Повторно проверьте DTC (см. стр. ).
ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОВЕРКА ПРОВОДА ТРАНСМИССИИ (КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL)

(a) Отсоедините разъем E1 проводки коробки передач.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

1 (SL) - масса кузова

20 °C

от 11 до 15 Ом

Текст на иллюстрации

*a

Компонент без подключенного жгута проводов

(проводка трансмиссии)

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 3

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПРОВОДКА ТРАНСМИССИИ - ЭБУ)

(a) Отсоедините разъем ECM.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

E18-12 (SL) - масса кузова

20 °C

от 11 до 15 Ом

Текст на иллюстрации

*a

Вид разъема жгута сзади

(к ЭБУ)

OK

ЗАМЕНИТЕ ECM

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  1. ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL

(a) Снимите электромагнитный клапан SL (см. стр. ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

Клемма разъема электромагнитного клапана SL - корпус электромагнитного клапана SL

20 °C

от 11 до 15 Ом

(c) Подайте напряжение 12 В от аккумуляторной батареи на электромагнитный клапан переключения и проверьте, что клапан перемещается и издает рабочий звук.

Норма:

Условия измерения

Нормальное состояние

  • Положительный полюс (+) батареи → разъем электромагнитного клапана SL
  • Отрицательный полюс (-) батареи → корпус электромагнитного клапана SL

Клапан перемещается и издаёт рабочий звук

Текст на иллюстрации

*1

Клапан переключения SL

OK

ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ТРАНСМИССИИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.