Toyota Tacoma (2015-2018) Manuel de réparation : Court-circuit dans le circuit de l'électrovanne de convertisseur de couple (électrovanne de changement de rapport SL) (P2769, P2770)

DESCRIPTION

L'électrovanne de changement SL est activée et désactivée par des signaux de l'ECM afin de commander la pression hydraulique agissant sur le relais de la soupape de verrouillage, qui commande ensuite le fonctionnement de l'embrayage de verrouillage.

N° DTC	Condition de détection du DTC	Zone en défaut
P2769	L'ECM détecte un court-circuit dans le circuit de l'électrovanne de changement de rapport SL lorsque l'électrovanne de changement de rapport SL est actionnée (logique de détection en 2 trajets).	Court-circuit dans le circuit de l'électrovanne de changement de vitesse SL Électrovanne de changement de vitesse SL ECM
P2770	L'ECM détecte un circuit ouvert dans le circuit de l'électrovanne de changement de rapport SL lorsque l'électrovanne de changement de rapport SL n'est pas actionnée (logique de détection en 2 trajets).	Circuit ouvert dans le circuit de l'électrovanne de changement de vitesse SL Électrovanne de changement de vitesse SL ECM

Fonction de sécurité :

Si l'ECM détecte une défaillance, il désactive l'électrovanne de changement SL.

DESCRIPTION DU CONTRÔLE

Sur la base des signaux du capteur de position du papillon, du débitmètre d'air et du capteur de position de vilebrequin, l'ECM envoie un signal à l'électrovanne de changement SL pour réguler la pression hydraulique et assurer un enclenchement plus souple du convertisseur de couple. L'électrovanne de changement SL répond aux commandes de l'ECM. L'électrovanne commande le relais de la soupape de verrouillage pour réaliser la fonction de verrouillage du convertisseur de couple. Si l'ECM détecte un circuit ouvert ou un court-circuit dans le circuit de l'électrovanne de changement SL, il allume le MIL et enregistre le DTC.

STRATÉGIE DE CONTRÔLE

DTC associés	P2769 : Électrovanne de changement SL / contrôle de plage P2770 : Électrovanne de changement SL / contrôle de plage
Capteurs/composants requis	Électrovanne de changement de vitesse SL
Fréquence de fonctionnement	Continu
Durée	1 fois
Fonctionnement du MIL	2 cycles de conduite
Séquence de fonctionnement	Aucun

CONDITIONS D'ACTIVATION TYPIQUES Toutes :

Le contrôle s'effectue chaque fois que les DTC suivants ne sont pas mémorisés	Aucun
Tension de la batterie	8 V ou plus
Contacteur d'allumage	ON
Démarreur	OFF
Commande de l'électrovanne de changement SL	ON

P2769:

Temps après commande de l'électrovanne OFF vers ON

0.008 s ou plus

P2770:

Temps après commande de l'électrovanne ON vers OFF

0.008 s ou plus

SEUILS TYPIQUES DE DÉFAILLANCE P2769 :

Niveau de tension aux bornes de l'électrovanne

Faible

P2770:

Niveau de tension aux bornes de l'électrovanne

Haute

PLAGE DE FONCTIONNEMENT DU COMPOSANT

Niveau de tension aux bornes de l'électrovanne (commande électrovanne ON)	Haute
Niveau de tension aux bornes de l'électrovanne (commande électrovanne OFF)	Faible

SCHÉMA DE CÂBLAGE CAUTION / NOTICE / HINT

MISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

Effectuer un trajet universel pour effacer les DTC permanents (Voir page ).
Effectuer l'enregistrement et/ou l'initialisation lorsque des pièces liées à la boîte automatique sont remplacées (Voir page ).

REMARQUE :

Après la réparation, effacer les DTC et effectuer la procédure suivante pour vérifier que les DTC ne sont plus émis.

1
Effectuer la fonction de verrouillage du convertisseur lors de l'essai sur route (Voir page ).*1
2
Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
3
Répéter l'étape (*1).
4
Vérifier de nouveau les DTC (Voir page ).

PROCÉDURE

INSPECTER LE FAISCEAU DE LA BOÎTE DE VITESSES (ÉLECTROVANNE DE CHANGEMENT DE VITESSE SL)

(a) Débrancher le connecteur du câble de transmission E1.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
1 (SL) - Masse de caisse	20 °C	11 à 15 Ω

Texte dans l'illustration

*a	Composant déconnecté du faisceau (Faisceau de boîte de vitesses)

PASSER À L'ÉTAPE 3

VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (FAISCEAU DE BOÎTE DE VITESSES - ECM)

(a) Débrancher le connecteur de l'ECM.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
E18-12 (SL) - Masse de caisse	20 °C	11 à 15 Ω

Texte dans l'illustration

*a	Vue arrière du connecteur du faisceau (vers ECM)

REMPLACER L'ECM

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

INSPECTER L'ÉLECTROVANNE DE CHANGEMENT DE VITESSE SL

(a) Déposer l'électrovanne de changement SL (Voir page ).

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
Borne du connecteur de l'électrovanne SL - corps de l'électrovanne SL	20 °C	11 à 15 Ω

(c) Appliquez une tension de batterie de 12 V à l'électrovanne de changement de rapport et vérifiez que la vanne se déplace et produit un bruit de fonctionnement.

OK :

Condition de mesure	Condition spécifiée
Borne positive (+) de la batterie → connecteur de l'électrovanne SL Borne négative (-) de la batterie → corps de l'électrovanne SL	La vanne se déplace et produit un bruit de fonctionnement

Texte dans l'illustration

*1	Électrovanne de changement de vitesse SL

REMPLACER LE FAISCEAU DE LA BOÎTE DE VITESSES

REMPLACER L'ÉLECTROVANNE DE CHANGEMENT DE VITESSE SL

Court-circuit du circuit de l'électrovanne du convertisseur de couple à verrouillage (électrovanne de changement de vitesse SL) (P2769, P2770)

Testez-vous