Проверка на утечки жидкостей (каждые 6000 миль или 6 месяцев)

1 Визуально осмотрите посадочные поверхности, прокладки и уплотнения двигателя на наличие следов утечек воды или масла. Обратите особое внимание на участки вокруг крышки коромысел, головки блока цилиндров, масляного фильтра и стыка поддона. Имейте в виду, что со временем некоторое очень незначительное просачивание из этих мест допустимо, но важно выявить любые признаки серьезной утечки. При обнаружении утечки замените неисправную прокладку или масляное уплотнение, обратившись к соответствующей главе (главам) данного руководства. 2 Аналогично проверьте трансмиссию на наличие утечек масла и устраните выявленные неисправности. 3 Проверьте надежность крепления и состояние всех трубопроводов и шлангов, относящихся к двигателю. Убедитесь, что все стяжки и крепежные клипсы на месте и находятся в хорошем состоянии. Сломанные или отсутствующие клипсы могут привести к истиранию шлангов, трубопроводов или проводки, что в будущем может вызвать более серьезные проблемы. 4 Внимательно проверьте состояние всех шлангов системы охлаждения, топливной системы и тормозной системы. Замените любой шланг, который треснул, вздулся или пришел в негодность. Трещины лучше видны, если сжать шланг. Обращайте особое внимание на хомуты, которыми шланги крепятся к узлам системы. Хомуты могут защемить и повредить шланги, что приведет к утечкам. Если используются проволочные хомуты, целесообразно заменить их винтовыми. 5 При поднятом автомобиле осмотрите топливный бак и горловину заливной трубы на наличие проколов, трещин и других повреждений. Особенно важно соединение горловины с баком. Иногда резиновая горловина или соединительный шланг могут протекать из-за ослабленных хомутов или разрушения резины. 6 Аналогично осмотрите все тормозные шланги и металлические трубки. При обнаружении любых повреждений или износа не эксплуатируйте автомобиль до выполнения необходимого ремонта. Замените поврежденные участки шланга или трубки. 7 Тщательно проверьте все резиновые шланги и металлические топливопроводы, отходящие от топливного бака. Проверьте наличие ослабленных соединений, изношенных шлангов, перегибов трубок и других повреждений. Особое внимание уделите дренажным трубкам и шлангам, которые часто проходят вверх вокруг горловины заливной трубы и могут быть перекрыты или перегнуты. Внимательно проследите все магистрали до передней части автомобиля. При необходимости замените поврежденные участки. 8 Из моторного отсека проверьте надежность крепления всех топливных шлангов и трубных соединений, а также осмотрите топливные и вакуумные шланги на предмет перегибов, истирания и износа. 9 Где применимо, проверьте состояние шлангов и трубок масляного радиатора. 10 Проверьте состояние всех открытых жгутов проводки.

11 Также проверьте узлы двигателя и трансмиссии на наличие следов утечек жидкостей.