Плановое техническое обслуживание
Замена топливного фильтра - двигатели с системой впрыска топлива (каждые 24 000 миль или 2 года)
Место в руководстве: Плановое техническое обслуживание
~2мин чтения
Внимание: при выполнении этой операции возможно пролитие некоторого количества топлива. Перед любыми работами с топливной системой ознакомьтесь с мерами предосторожности, приведёнными в разделе «Техника безопасности!» в начале этого руководства, и строго их соблюдайте. Бензин является крайне опасной и летучей жидкостью, поэтому меры предосторожности при работе с ним нельзя переоценить. Модели с системой впрыска Bosch K-Jetronic и KE-Jetronic
1 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. 2 Сбросьте давление в топливной системе (глава 4, часть B).
36.3 Входной патрубок топливного фильтра (A), выходной патрубок (B) и винт хомута (C) 4 Ослабьте винт кронштейна хомута и извлеките фильтр из кронштейна. 5 Установка производится в порядке, обратном снятию, но убедитесь, что стрелки на корпусе фильтра указывают направление потока топлива, то есть в сторону штуцера выходного патрубка. По окончании проверьте отсутствие утечек топлива при работающем двигателе. Модели с центральным впрыском топлива (CFI)
6 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. 7 Установите подходящую ёмкость под топливный фильтр для сбора вытекающего топлива, затем медленно ослабьте штуцер входного топливопровода, давая давлению в топливной линии стравиться. Когда давление полностью стравится, отсоедините штуцеры входного и выходного топливопроводов. Соблюдайте необходимые меры пожарной безопасности. 8 Запомните направление стрелок на корпусе фильтра, указывающих направление потока, затем выверните болт хомута и извлеките фильтр из автомобиля. Учтите, что в фильтре ещё остаётся топливо, поэтому следует избегать пролива. 9 Установка производится в порядке, обратном снятию, но убедитесь, что стрелки на корпусе фильтра правильно сориентированы по направлению потока, и затяните штуцеры с указанным моментом. 10 По окончании включите и выключите зажигание не менее пяти раз и проверьте отсутствие утечек топлива. Модели с электронным впрыском топлива (EFI)
11 Фильтр расположен в моторном отсеке. 12 Сбросьте давление в топливной системе, как описано в главе 4, часть D, затем отсоедините входной и выходной штуцеры от фильтра. 13 Запомните направление стрелок на корпусе фильтра, указывающих направление потока, затем выверните болт хомута и извлеките фильтр из автомобиля. Учтите, что в фильтре ещё остаётся топливо, поэтому следует избегать пролива. 14 Установка производится в порядке, обратном снятию, но убедитесь, что стрелки на корпусе фильтра правильно сориентированы по направлению потока, и затяните штуцеры с указанным моментом.
1 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. 2 Сбросьте давление в топливной системе (глава 4, часть B).
3 Подложите под фильтр впитывающую ветошь и отсоедините входной и выходной топливные штуцеры (см. иллюстрацию).

36.3 Входной патрубок топливного фильтра (A), выходной патрубок (B) и винт хомута (C) 4 Ослабьте винт кронштейна хомута и извлеките фильтр из кронштейна. 5 Установка производится в порядке, обратном снятию, но убедитесь, что стрелки на корпусе фильтра указывают направление потока топлива, то есть в сторону штуцера выходного патрубка. По окончании проверьте отсутствие утечек топлива при работающем двигателе. Модели с центральным впрыском топлива (CFI)
6 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. 7 Установите подходящую ёмкость под топливный фильтр для сбора вытекающего топлива, затем медленно ослабьте штуцер входного топливопровода, давая давлению в топливной линии стравиться. Когда давление полностью стравится, отсоедините штуцеры входного и выходного топливопроводов. Соблюдайте необходимые меры пожарной безопасности. 8 Запомните направление стрелок на корпусе фильтра, указывающих направление потока, затем выверните болт хомута и извлеките фильтр из автомобиля. Учтите, что в фильтре ещё остаётся топливо, поэтому следует избегать пролива. 9 Установка производится в порядке, обратном снятию, но убедитесь, что стрелки на корпусе фильтра правильно сориентированы по направлению потока, и затяните штуцеры с указанным моментом. 10 По окончании включите и выключите зажигание не менее пяти раз и проверьте отсутствие утечек топлива. Модели с электронным впрыском топлива (EFI)
11 Фильтр расположен в моторном отсеке. 12 Сбросьте давление в топливной системе, как описано в главе 4, часть D, затем отсоедините входной и выходной штуцеры от фильтра. 13 Запомните направление стрелок на корпусе фильтра, указывающих направление потока, затем выверните болт хомута и извлеките фильтр из автомобиля. Учтите, что в фильтре ещё остаётся топливо, поэтому следует избегать пролива. 14 Установка производится в порядке, обратном снятию, но убедитесь, что стрелки на корпусе фильтра правильно сориентированы по направлению потока, и затяните штуцеры с указанным моментом.
15 По окончании включите и выключите зажигание не менее пяти раз и проверьте отсутствие утечек топлива.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Escort: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?