Замена охлаждающей жидкости (каждые 24 000 миль или 2 года)

Слив системы охлаждения 1 Желательно сливать охлаждающую жидкость, когда она холодная. Если слив необходимо производить в горячем состоянии, очень медленно ослабьте крышку давления на корпусе термостата (или на расширительном бачке на более поздних моделях), предварительно накрыв её тканью во избежание ожогов. Сбросив давление, снимите крышку. 2 Установите регулятор отопителя в положение максимального нагрева.

3 Проверьте, есть ли сливная пробка в нижней левой части радиатора. Если она есть, поставьте под радиатор подходящую emкость, открутите пробку и слейте охлаждающую жидкость (см. иллюстрацию).

33.3 Расположение сливной пробки радиатора (указана стрелкой) 4 Если сливная пробка не установлена, поставьте ёмкость под нижний патрубок радиатора. Ослабьте хомут, снимите патрубок и дайте охлаждающей жидкости вытечь. 5 Сливная пробка блока цилиндров также установлена на некоторых моделях с передней стороны блока цилиндров, ближе к маховику.

В этом случае открутите пробку и дайте блоку цилиндров слиться в emкость (см. иллюстрации).

33.5a Расположение сливной пробки блока цилиндров (указана стрелкой) – двигатели OHV
33.5b Расположение сливной пробки блока цилиндров (указана стрелкой) - двигатели CVH Промывка системы охлаждения 6 Если в системе ранее поддерживалась правильная смесь антифриза и воды, промывка не требуется, и систему можно сразу заполнить, как описано в следующих пунктах. 7 Если же система запущена и при сливе видны ржавчина или шлам, её следует промыть холодной водой, подав шланг в корпус термостата (термостат снят, см. Главу 3). Продолжайте промывку, пока вода не станет чистой на выходе из отсоединённого нижнего патрубка, из сливной пробки радиатора и из сливной пробки блока цилиндров (в зависимости от применимости). Если через разумное время вода всё ещё не становится чистой, радиатор можно промыть фирменной очищающей системой. 8 Если есть подозрение на засорение радиатора, снимите его и промойте в обратном направлении, как описано в Главе 3. 9 При замене охлаждающей жидкости рекомендуется отсоединить трубку переливного бачка от расширительного бачка и слить жидкость из бачка. Если внутренняя поверхность бачка загрязнена, снимите его и тщательно очистите. 10 После слива или промывки подсоедините все отсоединённые патрубки и установите сливные пробки там, где это предусмотрено. Заправка системы охлаждения
11 Используя правильную смесь антифриза (см. следующий подраздел), медленно заполняйте систему через горловину корпуса термостата, пока охлаждающая жидкость почти не начнёт переливаться. Подождите несколько минут, пока выйдет защемлённый воздух, и добавьте жидкость. Повторяйте, пока уровень не перестанет падать, затем установите крышку. Залейте жидкость такой же концентрации в расширительный бачок до метки «MAX» и установите крышку. 12 На более поздних моделях с резьбовой крышкой расширительного бачка заполняйте систему так же, но через расширительный бачок, а не через корпус термостата. 13 На всех моделях запустите двигатель, прогрейте его до нормальной рабочей температуры и заглушите. После остывания проверьте уровень и при необходимости долейте жидкость только в расширительный бачок. Смесь антифриза
14 Никогда не эксплуатируйте автомобиль с обычной водой в системе охлаждения. Помимо опасности замерзания в зимних условиях, важная дополнительная функция антифриза — предотвращать образование ржавчины и снижать коррозию. 15 Охлаждающую жидкость необходимо менять через указанные интервалы. Хотя противозамерзающие свойства жидкости сохраняются неограниченно долго, эффективность ингибиторов ржавчины и коррозии постепенно снижается. 16 Для заправки и доливки рекомендуется использовать антифриз Ford Super Plus, так как он специально разработан для двигателей Ford со смешанной металлической конструкцией (см. «Смазочные материалы и жидкости»). 17 В системе круглогодично必须 поддерживать 45%-ный раствор антифриза, который обеспечивает достаточную защиту от замерзания, ржавчины и коррозии. 18 После заправки антифризом на радиатор следует прикрепить этикетку с указанием типа антифриза и даты заливки. Любую последующую доливку следует производить антифризом того же типа и концентрации.

19 Не используйте антифриз двигателя в системе омывателя стекол, так как он повредит лакокрасочное покрытие автомобиля. Незамерзающую жидкость для омывателя можно приобрести в большинстве автомагазинов.