Wechsel des Kraftstofffilters – Motoren mit Benzineinspritzung (Alle 40 000 km oder 2 Jahre)

Warnung: Bei diesem Arbeitsschritt kann etwas Kraftstoff austreten. Vor allen Arbeiten am Kraftstoffsystem die Hinweise im Kapitel Sicherheit an erster Stelle am Anfang dieses Handbuchs lesen und unbedingt befolgen. Benzin ist eine hochgradig gefährliche und flüchtige Flüssigkeit. Die beim Umgang damit notwendigen Vorsichtsmaßnahmen können nicht genug betont werden. Bosch K-Jetronic und KE-Jetronic Einspritzmodelle
1 Das Minuskabel der Batterie abklemmen. 2 Den Systemdruck abbauen (Kapitel 4, Teil B).

3 Saugfähige Tücher unter den Filter legen und die Kraftstoffzu- und -ablaufanschlüsse abziehen (siehe Abbildung).

36.3 Kraftstoffzulaufleitung (A), Kraftstoffablaufleitung (B) und Klemmschraube (C) des Filters 4 Die Schraube der Klemmhalterung lösen und den Filter aus der Halterung ziehen. 5 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Dabei darauf achten, dass die Pfeile am Filtergehäuse in Kraftstoffflussrichtung zeigen, also zur Ablaufleitung hin. Nach Abschluss die Dichtheit bei laufendem Motor prüfen. Zentraleinspritzmodelle (CFI)
6 Das Minuskabel der Batterie abklemmen. 7 Einen geeigneten Behälter unter den Kraftstofffilter stellen, um austretenden Kraftstoff aufzufangen. Dann die Verschraubung der Kraftstoffzulaufleitung langsam lösen, damit der Druck in der Kraftstoffleitung abgebaut wird. Sobald der Druck vollständig abgebaut ist, die Verschraubungen der Kraftstoffzu- und -ablaufleitung abziehen. Ausreichend Brandschutzmaßnahmen treffen. 8 Die Flussrichtungsmarkierungen am Filtergehäuse notieren, dann die Klemmschraube entfernen und den Filter aus dem Fahrzeug nehmen. Beachten, dass der Filter noch Kraftstoff enthält, und Auslaufen vermeiden. 9 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Dabei sicherstellen, dass die Flussrichtungsmarkierungen am Filtergehäuse korrekt ausgerichtet sind, und die Verschraubungen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. 10 Nach Abschluss die Zündung mindestens fünfmal ein- und ausschalten und auf Kraftstoffundichtigkeiten prüfen. Elektronische Benzineinspritzung (EFI) Modelle
11 Der Filter befindet sich im Motorraum. 12 Das Kraftstoffsystem wie in Kapitel 4, Teil D beschrieben drucklos machen, dann die Zulauf- und Ablaufverschraubungen am Filter lösen. 13 Die Flussrichtungsmarkierungen am Filtergehäuse notieren, dann die Klemmschraube entfernen und den Filter aus dem Fahrzeug nehmen. Beachten, dass der Filter noch Kraftstoff enthält, und Auslaufen vermeiden. 14 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Dabei sicherstellen, dass die Flussrichtungsmarkierungen am Filtergehäuse korrekt ausgerichtet sind, und die Verschraubungen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

15 Nach Abschluss die Zündung mindestens fünfmal ein- und ausschalten und auf Kraftstoffundichtigkeiten prüfen.