Сборка

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Один фиксирующий язычок, которым барабан муфты заднего хода крепится к солнечной шестерне заднего хода, может быть снят.

Это делается для балансировки.

Осмотрите упорные поверхности цилиндра муфты, отверстие поршня и зубья фрикционных дисков на предмет задиров или заусенцев. Незначительные задиры или заусенцы можно удалить полировочной тканью (крокусом). Если цилиндр муфты сильно поврежден или имеет глубокие задиры, установите новый.

2. Проверьте каналы подачи жидкости в цилиндре муфты на наличие засоров. Очистите все каналы подачи жидкости.

Осмотрите поршень муфты на наличие задиров и при необходимости установите новый. Проверьте шарики клапанов на свободное перемещение и правильную посадку.

3. Проверьте пружину выключения муфты на деформацию и трещины. Установите новую пружину (включая волновую пружину), если она деформирована или имеет трещины.

4. Осмотрите композитные фрикционные диски, стальные диски и нажимную пластину муфты на предмет износа или задиров опорных поверхностей. Установите новые детали, если они имеют глубокие задиры или заусенцы.

5. Проверьте диски муфты на плоскостность и посадку на зубья ступицы муфты. Забракуйте любой диск, который не скользит свободно по зубьям или не является плоским.

6. Проверьте упорные поверхности ступицы муфты на наличие задиров, а шлицы ступицы — на износ.

7. ПРИМЕЧАНИЕ: Шарик клапана поршня должен присутствовать и свободно перемещаться.

Установите новые внутреннее и наружное уплотнения поршня муфты заднего хода.

8. ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте вазелином внутреннее и наружное уплотнения поршня муфты заднего хода, зону уплотнения барабана и специальные инструменты.

С помощью специальных инструментов установите поршень муфты заднего хода, равномерно прижимая его до упора в дно барабана муфты заднего хода.

9. ПРИМЕЧАНИЕ: Вогнутая сторона пружины поршня муфты заднего хода должна быть обращена к поршню муфты заднего хода.

Установите пружину поршня заднего сцепления.

1. Установите прижимное кольцо пружины поршня муфты заднего хода. 2. Установите пружину поршня муфты заднего хода.

10. С помощью специальных инструментов сожмите пружину поршня муфты заднего хода.

11. Установите стопорное кольцо пружины поршня заднего сцепления.

12. Снимите специальный инструмент.

13. ВНИМАНИЕ: Устанавливайте нажимные диски плоскими сторонами к пакету сцепления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед сборкой выдержите новые диски сцепления в чистой трансмиссионной жидкости для автоматических коробок передач в течение 15 минут.

Установите переднее нажимное кольцо заднего сцепления, пакет сцепления и заднее нажимное кольцо заднего сцепления.

14. Установите упорное пружинное кольцо нажимного диска заднего сцепления.

15. Установите специальный инструмент на пакет заднего сцепления.

• Надавите вниз на пакет сцепления.
• Снимите нагрузку и обнулите индикатор часового типа.

16. С помощью специального инструмента проверьте зазор пакета заднего сцепления.

1. Приподнимите пакет дисков до полной посадки на держатель нажимной пластины муфты заднего хода. 2. Снимите показания индикатора. Если зазор не соответствует техническим требованиям, установите стопорное кольцо правильного размера.

Селективные стопорные кольца

17. Проверьте правильность работы сцепления.

• Подайте сжатый воздух в барабан заднего сцепления. Сцепление должно срабатывать без утечек, что должно быть слышно и ощутимо.