Réglage du mécanisme de frein

GÉNÉRALITÉS

Frein à tambour

6. MÂCHOIRE DE FREIN ARRIÈRE

11. RESSORT DE RAPPEL SUPÉRIEUR

15. RESSORT DU RÉGLEUR

16. LEVIER DE POUSSÉE DU RÉGLEUR

17. SEGMENT DE FREIN AVANT.

18. LEVIER D'ÉCARTEMENT DU FREIN DE STATIONNEMENT.

101. TIGE FILETÉE

102. ÉCROU

103. PINCE

Déposer ou débrancher :

PROCÉDURE

1. Appuyer plusieurs fois (au moins 15 fois) sur la pédale de frein. Appuyer sur la pédale

jusqu'à ce que les claquements cessent d'être audibles sur les deux mécanismes de frein.

leviers de pression des régulateurs..

2. Lever et caler correctement le véhicule..

3. Roues arrière..

4. Dévisser la vis d'arrêt 10 du tambour de frein..

5. Tambour de frein

9..

6. Visser à fond la tige filetée 101 dans l'écrou 102 du régulateur..

7. Vérifier que le levier d'écartement se trouve au bord de la rainure du segment de frein. Si

nécessaire, détendre le câble d'entraînement du frein de stationnement..

Installation

PROCÉDURE

1. Tambours de frein et roues..

2. Abaisser le véhicule..

3. Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein. Appuyer sur la pédale jusqu'à ce que les claquements des leviers de pression

des régulateurs cessent d'être audibles sur les deux mécanismes de frein. Appuyer sur la pédale de frein au moins 10 fois..

L'arrêt des claquements des leviers de pression des régulateurs indique l'établissement des

jeux normaux entre le tambour et les segments de frein..

4. Régler le frein de stationnement.