Fiat Bravo Quiz

Chauffage

Dans ce manuel : Chauffage
Cher lecteur — 1Moteur — 35Lubrification moteur — 3Refroidissement moteur — 10Allumage / bougies — 14Alimentation en carburant — 10Injection d'essence — 13Injection diesel — 13Ligne d'échappement — 7Embrayage — 7Boîte de vitesses / commande de vitesses / boîte automatique — 5Train avant — 11Essieu arrière — 4Direction — 9Contrôle de la géométrie du véhicule — 1Système de freinage — 22Roues et pneumatiques — 10Carrosserie — 34Chauffage — 6Installation électrique — 39Système d'éclairage — 14Instrumentation — 7Installation d'essuie-glace — 8Entretien du véhicule / outillage — 6Aide au démarrage / remorquage du véhicule — 3Lever le véhicule — 1Plan d'entretien Fiat Bravo / Brava — 1Opérations d'entretien — 38Schémas électriques — 5
20étapes
~120min
4/5difficulté
Fait 0 sur 20

Pour le chauffage, l'air frais est aspiré depuis l'extérieur sous le pare-brise et refoulé dans l'habitacle par le ventilateur - 8 -. L'air traverse le boîtier de chauffage - 1 - et est réparti vers les différentes buses de sortie d'air par plusieurs volets. Les volets de répartition d'air sont actionnés par des câbles Bowden. Selon l'équipement, un filtre à pollen peut être monté à l'entrée d'air frais. Le chauffage peut être commuté sur « recyclage d'air ». Dans ce cas, l'air de chauffage est aspiré depuis l'habitacle et réchauffé.

Dès que le chauffage est réglé sur « chaud », le volet d'air chaud s'ouvre et dirige l'air froid vers le radiateur de chauffage - 7 -. Le radiateur de chauffage se trouve dans le boîtier de chauffage et est réchauffé par le liquide de refroidissement chaud.

L'air frais qui passe se réchauffe au contact des lamelles chaudes du radiateur de chauffage puis pénètre dans l'habitacle. Le volet d'air chaud est actionné par le régulateur d'air chaud - 3 - au moyen d'un câble Bowden.

Un ventilateur de chauffage à quatre vitesses permet d'augmenter la puissance de chauffage.

Pour que le ventilateur tourne à des vitesses différentes selon les crans, des résistances - 9 - sont montées en série. En cas de panne d'une résistance, le moteur ne tourne pas au cran de vitesse correspondant. Autres composants :

2 - Unité de commande

4 - Commutateur de ventilateur

5 - Curseur de commande du volet de recyclage

6 - Commande rotative de répartition d'air

Heizung

Vue en coupe du boîtier de chauffage
Schnittzeichnung heizungskasten

  1. Volet d'air en position recyclage

1A - volet d'air en position air frais

  1. Ventilateur de chauffage

  2. Position des résistances additionnelles

  3. Volet de mélange en position chauffage

4A - volet de mélange en position air frais

  1. Radiateur de chauffage

  2. Boîtier de chauffage

  3. Volet de répartition d'air pour pare-brise

  4. Volet de répartition d'air pour buses supérieures

  5. Volet de répartition d'air pour buses de pied

  6. Air frais

  7. Recyclage d'air

  8. Air froid

  9. Air réchauffé

Vue éclatée des câbles de chauffage
Explosionszeichnung heizungszüge

  1. Boîtier de chauffage

  2. Câble Bowden pour volet de recyclage

  3. Commutateur rotatif

  4. Unité de commande du chauffage

  5. Câble de commande de répartition d'air du chauffage (noir)

  6. Câble de commande de régulation d'air chaud du chauffage (vert)

  7. Clip à ressort

  8. Vis cruciforme

Testez-vous

Un quiz rapide sur Fiat Bravo : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.