Roues et pneumatiques

La Fiat Brava/Bravo est équipée de pneumatiques et de jantes de dimensions différentes selon le modèle et l'équipement.

Outre la largeur de jante, le déport est également important. Le déport est la cote entre le centre de la jante et la surface d'appui de la roue sur le disque de frein.

Toutes les roues en tôle sont conçues comme des jantes dites « hump ».

Le hump est un bourrelet embouti dans l'épaulement de la jante qui empêche le pneu sans chambre de se déjanter, même en virage très serré.

Si des pneumatiques et/ou des jantes non mentionnés dans les papiers du véhicule sont montés, une inscription dans les papiers du véhicule est nécessaire. Un certificat d'homologation de Fiat est en général requis à cet effet.

Attention : la réglementation n'autorise l'usure des pneumatiques que jusqu'à une profondeur de sculpture de 1,6 mm, la profondeur de 1,6 mm devant être atteinte sur toute la bande de roulement. Par mesure de sécurité, il est toutefois recommandé de remplacer les pneus d'été à 2 mm de profondeur de sculpture et les pneus d'hiver à 4 mm.