Introduction

Depuis son lancement en 1983, la FIAT Uno a fait l'objet de plusieurs modifications et améliorations, notamment l'installation d'un carburateur à double starter, de pneus à faible profil, de vitres teintées et d'un verrouillage centralisé des portes à télécommande. La modification mécanique majeure a été l'introduction du moteur FIRE (Fully Integrated Robotised Engine) sur les modèles 45 et 45S, suivi d'un nouveau moteur « FIRE » de 1108 cm³ sur le modèle 60S à partir de 1989. Un modèle à moteur Turbo ie de 1301 cm³ a été proposé pendant une courte période. Ce modèle était équipé d'une injection électronique d'essence Bosch LE2 Jetronic (ie) et d'un turbocompresseur pour améliorer les performances. Pour adapter le freinage en conséquence, des freins à disque ont remplacé les freins à tambour d'origine à l'arrière. Un moteur de 1372 cm³ a été introduit en 1989. Deux versions étaient initialement disponibles. Le système d'injection monopoint Bosch Mono-Jetronic (SPi), équipant le modèle 70 SX, et les systèmes d'injection multipoint Bosch L3.1 ou L3.2 Jetronic (MPi) équipaient les modèles Turbo. Les modèles dotés du système MPi L3.2 étaient équipés de pots catalytiques afin de réduire les émissions polluantes à l'échappement. Tous les moteurs à injection sont dotés de systèmes de gestion moteur à commande électronique. Un nouveau tableau de bord, de nouvelles commodos et une disposition révisée de la planche de bord ont été introduits en 1989. En 1992, des systèmes d'alimentation SPi ont été installés sur les moteurs de 999 cm³ et 1108 cm³, ainsi que des pots catalytiques pour améliorer les émissions à l'échappement. Des boîtes de vitesses à cinq rapports ont été introduites sur les modèles 999 cm³ en 1993. Il est recommandé de toujours consulter ce supplément avant les chapitres principaux du manuel.

Véhicules d'essai
Les véhicules utilisés pour la préparation de ce supplément, et figurant dans de nombreuses séquences photographiques, étaient une Uno 45S FIRE de 1986, une Uno Turbo ie 1301 cm³ de 1988 et une Uno SXie 1372 cm³ de 1991.