Systèmes d'injection mécanique Bosch K-Jetronic et KE-Jetronic

Dispositif d'air auxiliaire - dépose et repose

~1min de lecture
Système K-Jetronic
Dépose
1 Débrancher le câble de masse de la batterie.

2 Débrancher le connecteur multiple et les deux durites d'air du dispositif, situé sous l'électrovanne de démarrage à froid (voir illustration).

10.2 K-Jetronic system auxiliary air device connections
10.2 Raccords du dispositif d'air auxiliaire du système K-Jetronic

A Durite du boîtier de papillon B Durite de l'électrovanne de démarrage à froid
C Connecteur multiple

3 Dévisser les deux boulons de fixation de type Torx à l'aide d'une clé Torx ou d'un embout, puis retirer l'ensemble (voir illustration).

10.3 K-Jetronic system auxiliary air device retaining bolt locations
10.3 Emplacements des boulons de fixation du dispositif d'air auxiliaire du système K-Jetronic Repose
4 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Système KE-Jetronic
Dépose
5 Serrer le frein à main, soulever l'avant du véhicule et le poser sur des chandelles (voir « Levage et support du véhicule »). 6 Débrancher le câble négatif de la batterie. 7 Débrancher le connecteur multiple du dispositif d'air auxiliaire ainsi que les deux durites d'air.

8 Dévisser les deux boulons de fixation de type Torx à l'aide d'une clé Torx ou d'un embout, puis retirer l'ensemble situé sous le collecteur d'admission (voir illustration).

10.8 KE-Jetronic system auxiliary air device retaining bolts
10.8 Boulons de fixation du dispositif d'air auxiliaire du système KE-Jetronic

Repose 9 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Escort : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.