Régulateur de préchauffage - dépose et repose

Remarque : Reportez-vous aux précautions figurant à la fin de la section 1 avant de poursuivre. De nouvelles rondelles d'étanchéité pour raccords banjo doivent être utilisées lors de la repose.

Dépose
1 Le régulateur de préchauffage n'est utilisé que sur les systèmes K-Jetronic. Il est situé sur le collecteur d'admission, juste à l'arrière du cache-culbuteurs. 2 Débranchez la borne négative de la batterie. 3 Faites chuter la pression du circuit en desserrant lentement le raccord de la canalisation d'alimentation en essence sur le régulateur de préchauffage (voir illustration 6.3). Recueillez les fuites d'essence avec un chiffon. 4 Une fois la pression relâchée, débranchez complètement le raccord d'alimentation, puis le raccord de sortie. Récupérez les rondelles d'étanchéité placées de chaque côté des raccords. 5 Débranchez le connecteur multiple du régulateur.

6 Dévissez les deux vis Torx à l'aide d'une clé ou d'un embout Torx adapté, puis retirez le régulateur de son emplacement (voir illustration).

14.6 Vis de fixation du régulateur de préchauffage du système K-Jetronic

Repose
7 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, mais utilisez de nouvelles rondelles d'étanchéité de chaque côté des raccords banjo et appliquez un produit de freinage filet sur les boulons Torx de fixation. Une fois l'opération terminée, vérifiez l'absence de fuites moteur en marche.