Systèmes d'injection mécanique Bosch K-Jetronic et KE-Jetronic

Échangeur air-air (intercooler) - dépose et repose

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Modèles 1985
Dépose
1 Débranchez la borne négative de la batterie. 2 Déposez le filtre à air comme décrit à la section 2.

3 Déposez les durites d'air supérieure et inférieure de l'échangeur (voir illustration).

22.3 Intercooler upper air hose attachment (arrowed)
22.3 Raccord supérieur de la durite d'air de l'échangeur (flèche) 4 Dévissez le boulon de fixation supérieur, inclinez l'échangeur vers le moteur par le haut et soulevez-le pour dégager les pions de fixation inférieurs. Sortez l'unité du compartiment moteur. Repose
5 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Modèles 1986 et suivants
Dépose
6 Procédez comme décrit aux paragraphes 1 à 3.

7 Dévissez les deux boulons de fixation inférieurs du radiateur et de l'échangeur (voir illustration).

22.7 Intercooler mountings and attachments - 1986 models onwards
22.7 Fixations et raccords de l'échangeur - modèles 1986 et suivants

A Boulons de fixation B Durite d'air supérieure

8 Rapprochez l'ensemble radiateur et échangeur du moteur, puis dévissez les quatre boulons fixant l'échangeur au radiateur. 9 Dévissez le boulon de fixation et écartez le klaxon le plus proche de l'échangeur. 10 Sortez l'échangeur du compartiment moteur.

Repose
11 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

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