Conduite d'alimentation en carburant

Procédures de réparation

Dépose et pose

1. 1

   Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.

   (Voir Système d'alimentation en carburant — « Purge de la pression résiduelle dans la conduite de carburant »)

2. 2

   Coupez le contact et débranchez la borne négative (-) de la batterie.

3. 3

   Déposez le collecteur d'admission.

   (Voir Système mécanique moteur — « Collecteur d'admission »)

4. 4

   Déposez la courroie d'entraînement.

   (Voir Système mécanique du moteur — « Courroie d'entraînement »)

5. 5

   Retirez la mousse de l'injecteur (A).

   

6. 6

   Créez un jeu (B) entre l'alternateur (A) et le moteur en tirant l'alternateur dans le sens de la flèche.

   

7. 7

   Déposez la conduite de carburant haute pression (A) après avoir desserré l'écrou de bride de la conduite (B) et le boulon de fixation du bloc fonctionnel (C).

   Écrou de bride de la conduite de carburant haute pression :

   26,5–32 N·m

   Boulon de fixation du bloc fonctionnel de la conduite de carburant haute pression :

   9,8–11.8 N·m

   

8. 8

   Déposez la conduite de pression et l'ensemble injecteur (B) après avoir desserré le boulon de fixation (A).

   Boulon de fixation de la conduite de pression et de l'ensemble injecteur :

   18,6–24 N·m

   

9. 9

   Déconnectez l'injecteur et le connecteur du capteur de pression de la rampe (A).

   

10. 10

    Déposez l'injecteur (A) de la conduite de pression.

    

11. 11

    Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.