Capteur de pression de carburant (FPS)

Spécifications

Spécifications

Description et fonctionnement

Description

Monté sur le dessus de la pompe haute pression, le capteur de pression de carburant (FPS) mesure la pression dans la conduite basse pression.

En fonction de la pression de carburant mesurée par le FPS et du débit de carburant, le module de commande de pompe à carburant (FPCM) détermine s'il faut activer la pompe à carburant basse pression.

Après l'activation de la pompe basse pression, le FPS continue de transmettre la pression de carburant au FPCM, et le FPCM continue de contrôler le débit de carburant à partir du signal de retour du FPS.

Schémas de principe

Schéma électrique

Informations sur les bornes

Illustration des bornes

Fonction des bornes

Procédures de réparation

Inspection

1. 1

   Branchez le KDS sur le connecteur de liaison de données (DLC).

2. 2

   Contrôlez la tension de sortie du capteur de pression de carburant (FPS).

   Pression [kPa (kgf/cm², psi)]	Tension de sortie (V) [Vref = 5 V]
   50 (0,51, 7,3)	0,3
   600 (6,12, 87,0)	2,5
   1100 (11,2, 159,5)	4,5

Dépose

1. 1

   Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.

   (Voir Système d'alimentation en carburant – « Purge de la pression résiduelle de la conduite »)

2. 2

   Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.

3. 3

   Retirez l'assise arrière.

   (Voir Carrosserie – « Ensemble siège arrière »)

4. 4

   Déposez le couvercle de service de la pompe à carburant (A) après avoir desserré les vis de fixation.

   

5. 5

   Débranchez le raccord rapide d'alimentation en carburant (A).

6. 6

   Retirez la goupille de fixation du capteur de pression de carburant (B).

7. 7

   Déposer le capteur de pression de carburant de la pompe à carburant.

   

Pose

1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.