Gestion moteur / système d'alimentation en carburant

Convertisseur CC/CC

7étapes
~42min
2/5difficulté
Fait 0 sur 7

Composants et emplacement des composants

Emplacement des composants

Schémas de principe

Schéma électrique

[200 W]

[400 W]

Fonction des bornes

[200 W]

Fixer. Description Fixer. Description
1 Entrée d'alimentation batterie (B+) 7 Entrée du signal ISG
2 - 8 Entrée ACC
3 - 9 Sortie ACC
4 Sortie batterie (B+) 10 Masse
5 - 11 -
6 Entrée IGN1

[400 W]

Fixer. Description Fixer. Description
1 Entrée d'alimentation batterie (B+) 7 Entrée d'alimentation batterie (B+)
2 - 8 Sortie batterie (B+)
3 Sortie batterie (B+) 9 Sortie batterie (B+)
4 Masse 10 Masse
5 Entrée IGN1 11 Sortie ACC
6 Entrée du signal ISG 12 Entrée ACC

Procédures de réparation

Dépose

[200 W]

  1. Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.

  2. Déposez le boîtier de boîte à gants.

    (Voir Carrosserie (intérieur et extérieur) — « Boîte à gants »)

  3. Déposez le conduit d'air latéral [droit] (A) après avoir desserré la vis de fixation.

  4. Déposez le convertisseur CC/CC après avoir desserré le boulon de fixation (A) et l'écrou (B).

[400 W]

  1. Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.

  2. Débranchez le connecteur du convertisseur DC/DC (A).

  3. Déposez le convertisseur CC/CC (A) après avoir desserré les écrous de fixation.

Pose

  1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Stinger CK : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.