Système de transmission automatique
Capteur de température de l'huile de boîte de vitesses
Dans ce manuel : Système de transmission automatique
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~24min
2/5difficulté
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Spécifications
Spécifications
| Élément | Spécifications | |
| Capteur de température d'huile | Type | *Thermistance à coefficient de température négatif |
| Temp. [(°C)°F] / Résistance (kΩ) | (-40)-40/139,5 | |
| (-20)-4/47,4 | ||
| (0)32 / 18,6 | ||
| (20)68/8,1 | ||
| (40)104/3,8 | ||
| (60)140/1,98 | ||
| (80)176/1,08 | ||
| (100)212/0,63 | ||
| (120)248/0,38 | ||
| (140)284 / 0,25 | ||
| (150)302/0,16 | ||
*NTC : coefficient de température négatif
Composants et emplacement des composants
Composants

| 1. Connecteur du module électronique 2. Capteur de vitesse de sortie 3. Capteur de vitesse d'entrée |
4. Capteur de température d'huile 5. Connecteur de l'électrovanne de commande indirecte 6. Connecteur de l'électrovanne de commande directe |
Description et fonctionnement
Description
Le capteur utilisé est une thermistance (CTN) dont la résistance varie avec la température.
Lorsque le TCM alimente le capteur, la valeur de sortie du capteur varie en fonction de la température de l'ATF.
Le capteur de température d'huile est intégré au module électronique.
Schémas de principe
Schéma électrique

Procédures de réparation
Inspection
Coupez le contact.
Débranchez le connecteur principal (A).

Mesurez la résistance entre la borne + (15) et la borne - (16).
Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.
Élément Spécifications Capteur de température d'huile Type *Thermistance à coefficient de température négatif Temp. [(°C)°F] / Résistance (kΩ) (-40)-40/139,5 (-20)-4/47,4 (0)32 / 18,6 (20)68/8,1 (40)104/3,8 (60)140/1,98 (80)176/1,08 (100)212/0,63 (120)248/0,38 (140)284 / 0,25 (150)302/0,16
Remplacement
Remplacez le module électronique.
(Voir Système de commande de boîte automatique — « Module E »)
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Stinger CK : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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