Système de transmission automatique

Capteur de température de l'huile de boîte de vitesses

4étapes
~24min
2/5difficulté
Fait 0 sur 4

Spécifications

Spécifications

Élément Spécifications
Capteur de température d'huile Type *Thermistance à coefficient de température négatif
Temp. [(°C)°F] / Résistance (kΩ) (-40)-40/139,5
(-20)-4/47,4
(0)32 / 18,6
(20)68/8,1
(40)104/3,8
(60)140/1,98
(80)176/1,08
(100)212/0,63
(120)248/0,38
(140)284 / 0,25
(150)302/0,16

*NTC : coefficient de température négatif

Composants et emplacement des composants

Composants

1. Connecteur du module électronique
2. Capteur de vitesse de sortie
3. Capteur de vitesse d'entrée
4. Capteur de température d'huile
5. Connecteur de l'électrovanne de commande indirecte
6. Connecteur de l'électrovanne de commande directe

Description et fonctionnement

Description

  • Le capteur utilisé est une thermistance (CTN) dont la résistance varie avec la température.

  • Lorsque le TCM alimente le capteur, la valeur de sortie du capteur varie en fonction de la température de l'ATF.

  • Le capteur de température d'huile est intégré au module électronique.

Schémas de principe

Schéma électrique

Procédures de réparation

Inspection

  1. Coupez le contact.

  2. Débranchez le connecteur principal (A).

  3. Mesurez la résistance entre la borne + (15) et la borne - (16).

  4. Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.

    Élément Spécifications
    Capteur de température d'huile Type *Thermistance à coefficient de température négatif
    Temp. [(°C)°F] / Résistance (kΩ) (-40)-40/139,5
    (-20)-4/47,4
    (0)32 / 18,6
    (20)68/8,1
    (40)104/3,8
    (60)140/1,98
    (80)176/1,08
    (100)212/0,63
    (120)248/0,38
    (140)284 / 0,25
    (150)302/0,16

Remplacement

  1. Remplacez le module électronique.

    (Voir Système de commande de boîte automatique — « Module E »)

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