Système de transmission automatique

Contacteur de position de levier

12étapes
~77min
4/5difficulté
1outils spéciaux
0102030405011.89N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 12

Spécifications

Spécifications

Élément Spécifications
Type de sortie MLI
Alimentation électrique (V) 5

Composants et emplacement des composants

Emplacement des composants

1. Contacteur d'inhibition 2. Levier de commande manuelle

Schémas de principe

Schéma électrique

Procédures de réparation

Inspection

  1. Débranchez le connecteur du contacteur de stationnement.

  2. Contact mis sur ON et moteur à l'arrêt (OFF).

  3. Mesurez le signal de sortie dans chaque position (P, R, N, D).

    Tableau des codes de signal

    Signal P R N D
    S1 10 - 26,4% 31,4 - 55,0% 57,3 - 73,7% 76,6 - 90%
    S2 90 - 73,6% 68,6 - 45,0% 42,7 - 26,3% 23,4 - 10%

    Tableau de communication

    Broche Informations de connexion
    1 Alimentation (Ps, Ns)
    2 Feu de recul
    3 Alimentation (feu de recul)
    4 Ps, Ns
    5 Alimentation (5 V)
    6 Masse (5 V)
    7 S1
    8 S2

Dépose

  1. Placez le sélecteur en position « N ».

  2. Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

  3. Débranchez le connecteur du contacteur de verrouillage (A) et desserrez l'écrou (B).

  4. Déposez le levier de commande manuelle (A), puis déposez le contacteur de verrouillage (B).

Pose

  1. Installez le contacteur de verrouillage (B) et le levier de commande manuelle (A).

  2. Installez le SST (09480-D2100).

  3. Serrez les boulons de fixation du contacteur de verrouillage (A) et l'écrou de fixation du levier de commande manuelle (B).

    Couple de serrage :

    (A) 9,8–11.8 N·m

    (B) 13,7–17.7 N·m

  4. Déposez le SST (09480-D2100).

  5. Branchez le connecteur du contacteur de verrouillage (A) et serrez l'écrou de fixation du câble de sélection (B).

Testez-vous

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