Kia Rio YB Quiz
Système électrique de la carrosserie

Commodo multifonction

Dans ce manuel : Système électrique de la carrosserie
Informations générales — 8Entretien — 31Système mécanique du moteur — 44Système électrique du moteur — 14Système antipollution — 9Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 30Système d'embrayage — 10Boîte de vitesses manuelle — 10Boîte de vitesses automatique — 23Arbre de transmission et pont — 8Système de suspension — 15Direction — 9Système de retenue — 14Système de freinage — 22Carrosserie (intérieur et extérieur) — 115Système électrique de la carrosserie — 84Chauffage, ventilation et climatisation (CVC) — 28
36étapes
~216min
4/5difficulté
Fait 0 sur 36

Spécifications

Spécifications

Éléments Spécifications
Tension nominale 12 V CC
Plage de températures de fonctionnement -22 - 176°F (-30 - 80°C)
Charge nominale Fusible Fusible : 6 A (charge moteur)

Composants et emplacement des composants

Composants

[Type BCM]

1 . Arbre de colonne de direction
2 . Commutateur d'éclairage
3 . Commutateur d'essuie-glace/lave-glace		 4 . Vis
5 . Ressort spiral

[Type autre que BCM]

1 . Arbre de colonne de direction
2 . Commutateur d'éclairage
3 . Commutateur d'essuie-glace/lave-glace		 4 . Vis
5 . Ressort spiral

[Type BCM]

(conduite à gauche)

(Volant à droite)

[Type autre que BCM]

(conduite à gauche)

(Commodo de clignotants / commande des feux de route et de croisement)

(Commodo d'essuie-glace/lave-glace)

(Volant à droite)

(Commodo d'essuie-glace/lave-glace)

(Commodo de clignotants / commande des feux de route et de croisement)

Procédures de réparation

Dépose

[Type BCM]

  1. Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

  2. Déposez le volant de direction.

    (Voir Système de direction — « Volant »)

  3. Déposez les carters supérieur et inférieur de la colonne de direction après avoir desserré les vis.

    (Voir Carrosserie – « Panneau de cache de colonne de direction »)

  4. Déposez le ressort spiral.

    (Voir section « Système de retenue — Module d'airbag conducteur (DAB) et ressort spiral »)

  5. Débranchez le connecteur du commutateur multifonction (A).

  6. Déposez l'ensemble du commutateur multifonction (A) après avoir desserré les vis.

[Type autre que BCM]

(gauche)

(Commodo de clignotants / commande des feux de route et de croisement)

  1. Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

  2. Déposez les carters supérieur et inférieur de la colonne de direction après avoir desserré les vis.

    (Voir Carrosserie – « Panneau de cache de colonne de direction »)

  3. Déposez le commodo d'essuie-glace/lave-glace.

    (Voir Système électrique de carrosserie — « Commodo multifonction »)

  4. Déposez le volant de direction.

    (Voir Système de direction — « Volant »)

  5. Déposez le ressort spiral.

    (Voir section « Système de retenue — Module d'airbag conducteur (DAB) et ressort spiral »)

  6. Débranchez le connecteur du commutateur des clignotants/variateur et du commutateur des feux de route/croisement (A).

  7. Retirez le commutateur des clignotants/variateur et le commutateur des feux de route/croisement (A) après avoir desserré les vis de fixation.

(droit)

(Commodo d'essuie-glace/lave-glace)

  1. Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

  2. Déposez les carters supérieur et inférieur de la colonne de direction après avoir desserré les vis.

    (Voir Carrosserie – « Panneau de cache de colonne de direction »)

  3. Débranchez le connecteur du commutateur d'essuie-glace/lave-glace (A).

  4. Retirez le commutateur d'essuie-glace/lave-glace (A) en appuyant sur la goupille de verrouillage (B).

Pose

[Type BCM]

  1. Reposez le commutateur multifonction.

  2. Reposez le ressort spiralé.

  3. Reposez les couvre-colonnes supérieur et inférieur.

  4. Reposez le volant de direction.

  5. Rebranchez la borne négative (-) de la batterie.

[Type sans BCM]

(gauche)

(Commodo de clignotants / commande des feux de route et de croisement)

  1. Installez le commutateur des clignotants/variateur d'éclairage et le commutateur des feux de route/croisement.

  2. Connectez le commutateur des clignotants/variateur et le connecteur du commutateur des feux de route/croisement.

  3. Reposez le ressort spiralé.

  4. Reposez le volant de direction.

  5. Installez le commutateur d'essuie-glace/lave-glace.

  6. Reposez les couvre-colonnes supérieur et inférieur.

  7. Rebranchez la borne négative (-) de la batterie.

(droit)

(Commodo d'essuie-glace/lave-glace)

  1. Installez le commutateur d'essuie-glace/lave-glace.

  2. Connectez le connecteur du commutateur d'essuie-glace/lave-glace.

  3. Reposez les couvre-colonnes supérieur et inférieur.

  4. Rebranchez la borne négative (-) de la batterie.

Inspection

Inspection du commodo multifonction

[Type BCM]

  1. Vérifiez la continuité du circuit entre les bornes dans chaque position du commutateur, comme indiqué ci-dessous.

    [Poignée gauche, conduite]

    Commutateur Position de l'interrupteur Borne du commutateur Résistance (Ω, ±3,5 %)
    Commutateur d'essuie-glace avant BROUILLARD 1-9 330
    OFF ∞
    Intermittent (AUTO) 800
    BAS 1800
    HAUT 5700
    Commutateur d'essuie-glace arrière OFF 9-16 ∞
    BAS 910
    HAUT 2910
    Vitesse d'essuyage intermittent Niveau 1 7-9 330
    Niveau 2 690
    Niveau 3 1310
    Niveau 4 2610
    Niveau 5 7310
    Commutateur de feux antibrouillard OFF 9-10 ∞
    Antibrouillard avant 910
    Feu antibrouillard arrière 2910
    Commutateur des clignotants OFF 9-12 ∞
    Gauche 910
    Droite 2910
    Commutateur de phares et de feux de route OFF 9-13 ∞
    Dépassement 910
    Variateur 2910
    Commutateur OFF 9-14 ∞
    AUTO 680
    Feu arrière 1680
    Feux de croisement 5580

    [Poignée droite, conduite]

    Commutateur Position de l'interrupteur Borne du commutateur Résistance (Ω, ±3,5 %)
    Commutateur d'essuie-glace avant BROUILLARD 3-16 330
    OFF ∞
    Intermittent (AUTO) 800
    BAS 1800
    HAUT 5700
    Commutateur d'essuie-glace arrière OFF 9-16 ∞
    BAS 910
    HAUT 2910
    Vitesse d'essuyage intermittent Niveau 1 2-16 330
    Niveau 2 690
    Niveau 3 1310
    Niveau 4 2610
    Niveau 5 7310
    Commutateur de feux antibrouillard OFF 14-16 ∞
    Antibrouillard avant 910
    Feu antibrouillard arrière 2910
    Commutateur des clignotants OFF 13-16 ∞
    Gauche 910
    Droite 2910
    Commutateur de phares et de feux de route OFF 12-16 ∞
    Dépassement 910
    Variateur 2910
    Commutateur OFF 11-16 ∞
    AUTO 680
    Feu arrière 1680
    Feux de croisement 5580

[Type autre que BCM]

(gauche)

(Commodo de clignotants / commande des feux de route et de croisement)

  1. Vérifiez la continuité du circuit entre les bornes dans chaque position du commutateur, comme indiqué ci-dessous.

    Commutateur d'éclairage (éclairage automatique)

    [volant à gauche]

    [volant à droite]

    Commutateur d'éclairage (standard)

    [volant à gauche]

    [volant à droite]

    Variateur et va-et-vient

    [volant à gauche]

    [volant à droite]

    Commutateur de clignotants

    [volant à gauche]

    [volant à droite]

    Feu antibrouillard avant/arrière

    [volant à gauche]

    [volant à droite]

(droit)

(Commodo d'essuie-glace/lave-glace)

  1. Vérifiez la continuité du circuit entre les bornes dans chaque position du commutateur, comme indiqué ci-dessous.

    Commutateur d'essuie-glace et de lave-glace avant

    [volant à gauche]

    [volant à droite]

    Commutateur de lave-glace avant

    [volant à gauche]

    [volant à droite]

    Commutateur d'essuie-glace et de lave-glace arrière

    [volant à gauche]

    [volant à droite]

Inspection (avec KDS/GDS)

[Type BCM uniquement]

  1. Dans le système électrique de carrosserie, un dysfonctionnement peut être rapidement diagnostiqué à l'aide du système de diagnostic du véhicule (KDS/GDS).

    Le système de diagnostic (KDS/GDS) fournit les informations suivantes.

    1. Autodiagnostic : contrôle des défauts et des codes (DTC)

    2. Données actives : contrôle de l'état des entrées/sorties du système.

    3. Test de fonctionnement : contrôle de l'état de fonctionnement du système

    4. Fonction supplémentaire : commande d'autres fonctions, y compris le réglage des paramètres et l'ajustement du point zéro.

  2. Sélectionner « Modèle de véhicule » et « Module de commande de carrosserie (BCM) » pour effectuer le contrôle à l'aide du testeur.

  3. Sélectionnez le menu « Données actuelles » pour afficher l'état actuel des données d'entrée/sortie.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Rio YB : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.