Boîte de vitesses automatique

Filtre à huile

9étapes
~59min
3/5difficulté
1outils spéciaux
0204060801004936N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 9

Procédures de réparation

Dépose

  1. Déposer le cache inférieur.

    (Voir la section « Système mécanique du moteur » — « Sous le capot »).

  2. Retirez le bouchon de vidange d'ATF (A), laissez l'huile s'écouler, puis remettez le bouchon de vidange en place.

    Couple de serrage : 39,2 – 49 N·m

  3. Retirez le couvercle du corps de vanne (A) à l'aide de l'outil spécial SST (09215-3C000) après avoir desserré les boulons.

  4. Retirez le filtre à huile (A) après avoir desserré les boulons.

Pose

  1. Installez le filtre à huile (A).

    Couple de serrage : 9,8 – 11.8 N·m

  2. Appliquez le produit d'étanchéité liquide en un cordon de 0,102 in (2,6 mm) sans interruption, comme indiqué sur l'illustration.

    Recommandé : LOCTITE FMD-546 ou THREE-BOND TB1281B

  3. Installez le couvercle du corps de vanne (A).

    Couple de serrage : 9,8 – 11.8 N·m

  4. Remplissez la boîte de vitesses automatique avec le liquide.

    (Voir Circuit hydraulique – « Liquide »)

  5. Installez le couvercle inférieur.

    (Voir la section « Système mécanique du moteur » — « Sous le capot »).

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Rio YB : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.