Filtro de aceite

Procedimientos de reparación

Extracción

1. 1

   Retire la cubierta inferior.

   (Consulte «Sistema mecánico del motor» — «Debajo de la cubierta del compartimento del motor»).

2. 2

   Retire el tapón de drenaje de ATF (A), deje escurrir el fluido y luego vuelva a instalar el tapón de drenaje.

   Par de apriete: 39,2–49 N·m

   

3. 3

   Retire la cubierta del cuerpo de válvulas (A) con la herramienta especial SST (09215-3C000) después de aflojar los pernos.

   

4. 4

   Retire el filtro de aceite (A) después de aflojar los pernos.

   

Instalación

1. 1

   Instale el filtro de aceite (A).

   Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

   

2. 2

   Aplique sellador líquido de 2,6 mm (0,102 pulg.) de grosor sin interrupciones, como se muestra en la ilustración.

   Recomendado: LOCTITE FMD-546 o THREE-BOND TB1281B

   

3. 3

   Instale la cubierta del cuerpo de válvulas (A).

   Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

   

4. 4

   Llene la transmisión automática con fluido.

   (Consulte Sistema hidráulico: «Fluido»)

5. 5

   Instale la cubierta inferior.

   (Consulte «Sistema mecánico del motor» — «Debajo de la cubierta del compartimento del motor»).