Cambio automatico

Filtro dell'olio

9passaggi
~59min
3/5difficoltà
1attrezzi speciali
0204060801004936N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Procedure di riparazione

Rimozione

  1. Rimuovere il coperchio inferiore.

    (Fare riferimento a «Sistema meccanico motore» — «Sotto il cofano motore»).

  2. Rimuovere il tappo di scarico ATF (A), lasciare defluire il fluido, quindi rimontare il tappo di scarico.

    Coppia di serraggio: 39,2–49 N·m

  3. Rimuovere il coperchio del corpo valvola (A) utilizzando l'SST (09215-3C000) dopo aver allentato i bulloni.

  4. Rimuovere il filtro olio (A) dopo aver allentato i bulloni.

Installazione

  1. Installare il filtro dell'olio (A).

    Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m

  2. Applicare sigillante liquido con uno spessore di 2,6 mm (0,10 in) senza interruzioni, come mostrato nell'illustrazione.

    Consigliato: LOCTITE FMD-546 o THREE-BOND TB1281B

  3. Installare il coperchio del corpo valvola (A).

    Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m

  4. Riempire la trasmissione automatica con fluido.

    (Vedere Sistema idraulico — «Fluido»)

  5. Installare il coperchio inferiore.

    (Fare riferimento a «Sistema meccanico motore» — «Sotto il cofano motore»).

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