Systèmes d'alimentation en carburant et de contrôle des émissions

Contrôle du capteur de position du papillon (TP)

~1min de lecture
Remarque
  • Effectuer le contrôle suivant uniquement lorsque cela est demandé.
Contrôle de la résistance

1. Effectuer le test suivant uniquement si indiqué.

  • Si conforme mais que la valeur du PID TP est hors spécification, contrôler la résistance du capteur TP.
  • Si les valeurs ne sont pas conformes, contrôler les éléments suivants :
- Jeu libre du câble d'accélérateur (Voir CONTRÔLE/RÉGLAGE DU CÂBLE D'ACCÉLÉRATEUR.)

2. Débrancher le connecteur du capteur TP.

3. Vérifier que la résistance entre les bornes A et B du capteur TP varie progressivement lorsqu'on ouvre et ferme lentement le papillon des gaz.

  • Si ce n'est pas vérifié, remplacer le capteur TP.

4. Mesurer la résistance entre les bornes A et C du capteur TP à l'aide d'un ohmmètre.

  • Si non conforme, remplacer le capteur TP.
  • Si conforme mais que la valeur du PID TP est hors spécification, effectuer le contrôle circuit ouvert/court-circuit.
Spécification
3,2-4,8 kohms
Contrôle circuit ouvert/court-circuit

1. Déconnecter le connecteur du PCM. (Voir DÉPOSE/REPOSE DU PCM.)


2. Contrôler les faisceaux de câblage suivants pour détecter un circuit ouvert ou un court-circuit (contrôle de continuité).

Circuit ouvert
  • S'il n'y a pas de continuité, le circuit est ouvert. Réparer ou remplacer le faisceau.
- Borne A du capteur TP (côté faisceau) et borne 2H du PCM (côté faisceau) - Borne B du capteur TP (côté faisceau) et borne 2A du PCM (côté faisceau) - Borne C du capteur TP (côté faisceau) et borne 2K du PCM (côté faisceau) Court-circuit
  • S'il y a continuité, le circuit est en court-circuit. Réparer ou remplacer le faisceau.

- Borne C du capteur TP (côté faisceau) et alimentation

- Borne C du capteur TP (côté faisceau) et masse caisse

- Borne B du capteur TP (côté faisceau) et alimentation

- Borne B du capteur TP (côté faisceau) et masse caisse

- Borne A du capteur TP (côté faisceau) et alimentation

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