Moteur

Contrôle et sélection du coussinet de maneton de bielle

~2min de lecture
0204060801003727N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page

Se reporter à « Démontage du bas moteur » (page 1d- 49).

Se reporter à « Montage du bas moteur ».

Contrôle
  1. Contrôler les surfaces portantes des coussinets : rechercher toute trace de grippage, de piqûres, de brûlure ou de défaut. En cas d'anomalie, les remplacer par un jeu de coussinets spécifié.
Suzuki GSX-R. Conrod crank pin bearing inspection and selection

  1. Placer le plastigauge dans le sens axial du maneton, en évitant le trou de graissage, comme indiqué sur la figure.
Outil spécial (a) : 09900–22301 (Plastigage (0.025 – 0.076 mm))
Suzuki GSX-R. Conrod crank pin bearing inspection and selection

  1. Serrer les vis du chapeau de bielle au couple spécifié, en deux étapes.
Remarque

  • Lors de la pose des vis du chapeau de bielle sur le maneton, s'assurer que le repère de D.I. « a » de la bielle est orienté vers le côté admission.
  • Ne jamais faire tourner le vilebrequin ou la bielle lorsqu'un morceau de plastigauge est en place.

Couple de serrage des boulons de chapeau de bielle : 37 N·m puis serrer d'un angle de 1/6 (60°) de tour
Suzuki GSX-R. Conrod crank pin bearing inspection and selection

  1. Déposer les vis du chapeau de bielle et mesurer la largeur du plastigauge écrasé à l'aide de l'échelle de l'enveloppe. Cette mesure doit être prise à l'endroit le plus large du plastigauge écrasé.

    Si le jeu d'huile dépasse la limite d'usure, sélectionner les coussinets appropriés dans le tableau de sélection des coussinets.

Outil spécial (a) : 09900–22301 (plastigage (0,025
– 0,076 mm))
Jeu d'huile de la tête de bielle, valeur standard : 0,040 – 0,064 mm (0,0016 – 0,0025 in) Jeu d'huile de la tête de bielle, limite d'usure : 0,080 mm (0,0031 in)
Suzuki GSX-R. Conrod crank pin bearing inspection and selection

Sélection
  1. Vérifier les codes correspondants du D.I. de la bielle ([1] ou [2]) « a ».
Suzuki GSX-R. Conrod crank pin bearing inspection and selection

Spécification du D.I. de la tête de bielle
Suzuki GSX-R. Conrod crank pin bearing inspection and selection

  1. Vérifier les codes correspondants du D.E. du maneton ([1], [2] ou [3]) « b ».
Suzuki GSX-R. Conrod i.D. Specification

  1. Mesurer le D.E. du maneton de la bielle à l'aide de l'outil spécial. Si l'une des mesures n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le vilebrequin.
Spécification du D.E. du maneton
Suzuki GSX-R. Crank pin o.D. Specification

Outil spécial (a) : 09900–20202 (micromètre (25 –
50 mm))
Suzuki GSX-R. Crank pin o.D. Specification

  1. Sélectionner les coussinets appropriés dans le tableau de sélection des coussinets.

Attention : les coussinets doivent être remplacés en jeu complet.

Tableau de sélection des coussinets
Suzuki GSX-R. Bearing selection table

Spécification d'épaisseur des coussinets
Suzuki GSX-R. Bearing thickness specification


Code couleur

Testez-vous

Un quiz rapide sur Suzuki GSX-R 1000 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.