Moteur

Démontage et montage du corps de papillon

2étapes
~12min
1/5difficulté
010203040503.53N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 2

Se reporter à « Dépose et pose du corps de papillon ».

Démontage Attention repérer la position de chaque pièce déposée.

Regrouper les pièces par ensembles afin de pouvoir les remonter à leur position d'origine.

  1. Débrancher le flexible d'alimentation en carburant (1), le flexible de la soupape ISC (2) et les flexibles à dépression (3).
  2. Débrancher le flexible de purge (4). (E-33 uniquement)
    Suzuki GSX-R. Disassembly

  1. Déposer l'ensemble de la rampe d'injection (5).
Attention

Veiller à ne pas tordre les rampes d'injection ni le raccord en T (6) lors de leur dépose, sinon la partie de raccord « a » de la rampe risque d'être endommagée.

Suzuki GSX-R. Disassembly

  1. Déposer les injecteurs de carburant primaires (7) et secondaires (8) des rampes d'injection.
Suzuki GSX-R. Disassembly

  1. Déposer la conduite de carburant (9) des injecteurs de carburant primaires (7).
Suzuki GSX-R. Disassembly

  1. Déposer le raccord en T (6) des rampes d'injection.
Suzuki GSX-R. Disassembly

  1. Déposer les flexibles de la soupape ISC (10) et la soupape ISC (11).
Suzuki GSX-R. Disassembly

  1. Déposer le capteur TP (12) et le capteur STP (13) à l'aide de l'outil spécial.
Outil spécial : 09930–11950 (clé Torx (5 mm))
Remarque

Avant le démontage, repérer la position d'origine de chaque capteur à la peinture ou au pointeau afin de pouvoir le remonter correctement.

Suzuki GSX-R. Disassembly

Attention : ne jamais déposer le STVA (14) du corps de papillon.

Suzuki GSX-R. Disassembly

Attention

Ne jamais déposer les papillons (15) ni les papillons secondaires (16).

Suzuki GSX-R. Disassembly

Attention

  • Ces vis de réglage (17), (18) et (19) sont réglées en usine à la livraison. Ne pas les tourner ni les déposer.
  • Ne pas séparer le corps de papillon.

Suzuki GSX-R. Disassembly

Montage

Remonter le corps de papillon dans l'ordre inverse du démontage. Respecter les points suivants :

  • Les papillons secondaires étant entièrement ouverts, installer le capteur STP (noir) et serrer sa vis de fixation au couple spécifié.
Remarque

  • Appliquer une fine couche d'huile moteur sur le joint torique.
  • Aligner l'extrémité de l'axe du papillon secondaire « a » avec la rainure « b » du capteur STP.
  • Appliquer de la graisse sur l'extrémité de l'axe du papillon secondaire « a » si nécessaire.

: Graisse 99000–25010 (Suzuki
super grease « a » ou équivalent)
Outil spécial : 09930–11950 (clé Torx (5 mm))
Couple de serrage de la vis de fixation du capteur STP : 3.5 N·m
Suzuki GSX-R. Assembly

Remarque

  • S'assurer que les papillons secondaires s'ouvrent et se ferment en douceur.
  • Si nécessaire, régler le capteur STP. Se reporter à « Réglage du capteur STP » dans la section 1c.

Suzuki GSX-R. Assembly

  • Les papillons étant entièrement fermés, installer le capteur TP (gris) et serrer sa vis de fixation au couple spécifié.
Attention

  • Appliquer une fine couche d'huile moteur sur le joint torique.
  • Aligner l'extrémité de l'axe du papillon « c » avec la rainure « d » du capteur TP.
  • Appliquer de la graisse sur l'extrémité de l'axe du papillon « c » si nécessaire.

: Graisse 99000–25010 (Suzuki
super grease « a » ou équivalent)
Outil spécial : 09930–11950 (clé Torx (5 mm))
Couple de serrage de la vis de fixation du capteur TP : 3.5 N·m
Suzuki GSX-R. Assembly

Remarque

  • S'assurer que les papillons s'ouvrent et se ferment en douceur.
  • Si nécessaire, régler le capteur TP. Se reporter à « Réglage du capteur TP » dans la section 1c.

Suzuki GSX-R. Assembly

  • Appliquer une fine couche d'huile moteur sur le joint torique, installer la soupape ISC sur le corps de papillon, puis serrer sa vis de fixation au couple spécifié.
Outil spécial : 09930–11960 (clé Torx (4 mm))
Couple de serrage de la vis de fixation de la soupape ISC (a) : 2 N·m
Suzuki GSX-R. Assembly

  • Appliquer une fine couche d'huile moteur sur les joints toriques neufs (1) et les joints d'étanchéité (2).

Attention : remplacer les joints toriques et les joints d'étanchéité par des pièces neuves.

Suzuki GSX-R. Assembly

Suzuki GSX-R. Assembly

  • Assembler les rampes d'injection de sorte que le raccord en T soit positionné selon l'angle correct, comme indiqué sur la figure.
Attention

Veiller à ne pas tordre les rampes d'injection ni le raccord en T lors de leur installation, sinon la partie de raccord « e » de la rampe risque d'être endommagée.

Suzuki GSX-R. Assembly

  • Installer chaque injecteur de carburant en l'enfonçant droit dans la rampe d'injection.

Attention : ne jamais faire tourner l'injecteur pendant qu'on l'enfonce.

Remarque : aligner le connecteur « f » de l'injecteur avec le détrompeur « g » de la rampe d'injection.

Suzuki GSX-R. Assembly

  • Installer l'ensemble de la rampe d'injection sur le corps de papillon.
  • Serrer les vis de fixation de la rampe d'injection au couple spécifié.
Couple de serrage de la vis de fixation de la rampe d'injection (b) : 3.5 N·m
Suzuki GSX-R. Assembly

Raccorder correctement les flexibles. Se reporter à « Construction du corps de papillon ».

Testez-vous

Un quiz rapide sur Suzuki GSX-R 1000 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.