Contrôle de l'arbre à cames

Se reporter à « Démontage de la partie supérieure du moteur ».

Se reporter à « Remontage de la partie supérieure du moteur ».

L'arbre à cames d'échappement porte le marquage en relief « EX » et l'arbre à cames d'admission porte le marquage en relief « IN ».

Contrôler l'arbre à cames pour détecter une usure ou un endommagement.

Mesurer la hauteur de came « a » avec un micromètre.

Remplacer l'arbre à cames si les cames sont usées à la limite d'usure.

Outil spécial : 09900–20202 (micromètre (25 – 50 mm))

Mesurer le faux-rond à l'aide du comparateur. Remplacer l'arbre à cames si le faux-rond dépasse la limite.

Outil spécial (a) : 09900–20607 (comparateur)
(b) : 09900–20701 (support de comparateur)
(c) : 09900–21304 (prismes en V)

Contrôler l'usure des portées de l'arbre à cames en suivant la procédure suivante :

1. 1
   déterminer si chaque portée est usée jusqu'à la limite en mesurant le jeu d'huile, l'arbre à cames étant monté en place.
2. 2
   Utiliser le Plastigage pour relever le jeu à la partie la plus large, valeur spécifiée ci-dessous.

1. 1
   Reposer chaque chapeau de portée d'arbre à cames à sa position d'origine. Se reporter à « Remontage de la partie supérieure du moteur ».
2. 2
   Serrer les boulons des chapeaux de paliers d'arbre à cames dans l'ordre croissant des numéros, au couple spécifié.

   Se reporter à « Remontage de la partie supérieure du moteur ».

Remarque : ne pas faire tourner les arbres à cames lorsque le Plastigage est en place.

1. 1
   Déposer les chapeaux de portée d'arbre à cames et mesurer la largeur du Plastigage écrasé à l'aide de l'échelle de l'enveloppe.
2. 2
   Cette mesure doit être prise à la partie la plus large du Plastigage écrasé.

7. Si le jeu d'huile des portées d'arbre à cames dépasse la limite, mesurer le diamètre intérieur du chapeau de portée et le diamètre extérieur de la portée d'arbre à cames. Remplacer l'arbre à cames ou la culasse selon la pièce qui dépasse la spécification.

Outil spécial (c) : 09900–20602 (comparateur)
(d) : 09900–22403 (alésomètre à petit diamètre
(18 – 35 mm)) (e) : 09900–20205 (micromètre (0 – 25 mm))