Erreur du récepteur (C2176/76)

Les signaux sont transmis sous forme d'ondes radio à l'antenne et au récepteur de surveillance de la pression des pneus situés sur la caisse, puis envoyés au calculateur de surveillance de la pression des pneus.

AVIS :

• Lors du remplacement du calculateur de surveillance de la pression des pneus, lisez à l'aide du Techstream les identifiants mémorisés dans l'ancien calculateur et notez-les avant la dépose.
• Il est nécessaire d'enregistrer les identifiants des émetteurs dans le calculateur de surveillance de la pression des pneus après le remplacement du calculateur et/ou de la valve et de l'émetteur de pression des pneus (Voir page ).

1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CALCULATEUR - RÉCEPTEUR)

(a) Débranchez le connecteur F7 du calculateur.

(b) Débranchez le connecteur du récepteur V3.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. CONTRÔLER LE CALCULATEUR DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS

(a) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous. Tension standard : Connexion du testeur État de l'interrupteur Condition spécifiée F7-6 (RF5V) - F7-11 (GND2) Contact mis 4,5 à 5,5 V Texte dans l'illustration *a Composant avec faisceau connecté (Calculateur de surveillance de la pression des pneus)

OK

REMPLACER L'ANTENNE ET LE RÉCEPTEUR DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS

NG

REMPLACER LE CALCULATEUR DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS