Le témoin de patinage ne s'allume pas

DESCRIPTION

Le calculateur de contrôle de dérapage est relié au combiné d'instruments par communication CAN et multiplexée.

Le témoin SLIP clignote pendant le fonctionnement du VSC et/ou du TRAC.

En cas de défaillance du système, le témoin SLIP s'allume pour avertir le conducteur.

SCHÉMA DE CÂBLAGE

Se reporter à Le témoin SLIP reste allumé (voir page BC-164).

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

AVIS : Lors du remplacement de l'ensemble actionneur de freinage, effectuer le calibrage du point zéro (voir page BC-70).

1 VÉRIFIER LE SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

(a) Vérifier si un DTC du système de communication CAN est émis (voir page CA-17).

Résultat

2 VÉRIFIER LE SYSTÈME DE COMMUNICATION MULTIPLEXÉ

(a) Vérifier si un DTC du système de communication multiplexée est émis (voir page MP-14).

Résultat

3 VÉRIFIER LE TÉMOIN SLIP

(a) Connecter le testeur intelligent à la DLC3.

(b) Démarrer le moteur.

(c) Sélectionner le mode Active Test sur le testeur intelligent (voir page BC-85).

ABS / VSC :

(d) Vérifier que les indications « ON » et « OFF » du témoin SLIP apparaissent sur le combiné d'instruments lors de l'utilisation du testeur intelligent.

OK : Le témoin SLIP s'allume ou s'éteint conformément au testeur intelligent.

CONSEIL : Si le dépannage a été effectué selon le tableau des symptômes de panne, revenir au tableau et passer à l'étape suivante avant de remplacer la pièce (voir page BC-79).

REMPLACER L'ENSEMBLE ACTIONNEUR DE FREIN

4 CONTRÔLER LE COMBINÉ D'INSTRUMENTS

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Effectuer le test actif du combiné d'instruments (CPU du compteur) à l'aide du testeur intelligent (voir page ME-19).

OK : Le témoin SLIP s'allume ou s'éteint conformément au testeur intelligent.

CONSEIL : Si le dépannage a été effectué selon le tableau des symptômes de panne, revenir au tableau et passer à l'étape suivante (voir page BC-79).

REMPLACER L'ENSEMBLE ACTIONNEUR DE FREIN