Commande de freinage

Capteur de décélération bloqué

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Stuck in Deceleration Sensor

DESCRIPTION

Le signal du capteur de vitesse de lacet et du capteur de décélération est envoyé au calculateur de contrôle de dérapage par l'intermédiaire du système de communication CAN. En cas de dysfonctionnement de la communication, celui-ci est détecté par la fonction de diagnostic.

Stuck in Deceleration Sensor

SCHÉMA DE CÂBLAGE

Stuck in Deceleration Sensor

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

CONSEIL : Lorsque U0073/94, U0100/65, U0123/62, U0124/95 ou U0126/63 sont émis avec C1232/32, C1234/34, C1243/43, C1244/44, C1245/45 ou C1381/97, inspecter et réparer d'abord les zones défaillantes indiquées par U0073/94, U0100/65, U0123/62, U0124/95 ou U0126/63.

1 VÉRIFIER LA POSE DU CAPTEUR DE VITESSE DE LACET ET DE DÉCÉLÉRATION

(a) Vérifier que le capteur de vitesse de lacet et de décélération est correctement installé (voir page BC-197).

OK : Le capteur doit être serré au couple spécifié.

Le capteur ne doit pas être incliné.

2 INSPECTER LE CAPTEUR DE VITESSE DE LACET ET DE DÉCÉLÉRATION (BORNE IG)

(a) Débrancher le connecteur du capteur de vitesse de lacet et de décélération.

 INSPECT YAW RATE AND DECELERATION SENSOR (IG TERMINAL)

(b) Mettre le contact sur la position ON.

(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard

3 INSPECTER LE CAPTEUR DE VITESSE DE LACET ET DE DÉCÉLÉRATION (BORNE GND)

 INSPECT YAW RATE AND DECELERATION SENSOR (GND TERMINAL)

(a) Débrancher le connecteur du capteur de vitesse de lacet et de décélération.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance standard

REMPLACER LE CAPTEUR DE VITESSE DE LACET ET DE DÉCÉLÉRATION

Testez-vous

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