Toyota Tacoma Quiz
Éclairage

Circuit d'éclairage du commutateur moteur

Dans ce manuel : Éclairage
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~2min de lecture
DESCRIPTION

Le système d'accès éclairé commande l'éclairage du commutateur moteur.

SCHÉMA DE CÂBLAGEPROCEDUREPROCÉDURE

  1. LIRE LA VALEUR AVEC TECHSTREAM (POWER/ENGINE SW LIGHT)

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Tourner l'interrupteur du moteur sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accéder aux menus suivants : Carrosserie électrique / Clé intelligente / Test actif.

(e) Effectuer le test actif selon l'affichage sur le Techstream.

Smart Key

Affichage du testeur

Pièce testée

Plage de commande

Remarque de diagnostic

Témoin Power/Engine SW

Éclairage du bouton de démarrage

ARRÊT/MARCHE

Lors de l'exécution de ce test actif, s'assurer que la condition suivante est remplie :

Le voyant du bouton du moteur est éteint (15 secondes ou plus se sont écoulées depuis le passage de allumé à éteint) et le bouton du moteur est en position accessoires (ACC) ou marche (IG), ou le moteur tourne.

OK :

L'éclairage du commutateur moteur s'allume.

OK

PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES
NG

  1. CONTRÔLER L'INTERRUPTEUR DU MOTEUR

(a) Déposez l'interrupteur du moteur.

  • pour 2TR-FE (voir pagefor 2GR-FKS (See page ) )
  • pour 2GR-FKS (voir page )

(b) Inspecter l'interrupteur du moteur.

  • pour 2TR-FE (voir pagefor 2GR-FKS (See page ) )
  • pour 2GR-FKS (voir page )

OK :

L'éclairage de l'interrupteur du moteur est normal.

Résultat

Résultat

Passer à

OK

A

NG (pour 2TR-FE)

B

NG (pour 2GR-FKS)

C
B

REMPLACER LE BOUTON DE DÉMARRAGE
C

REMPLACER LE BOUTON DE DÉMARRAGE
A

  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (INTERRUPTEUR DU MOTEUR - ECU DE CERTIFICATION (ECU DE L'ENSEMBLE CLÉ INTELLIGENTE))

(a) Débrancher le connecteur C29 de l'ECU de certification (ECU clé intelligente).

(b) Déconnectez le connecteur E28 du bouton moteur.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

E28-9 (SWIL) - C29-17 (SWIL)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

E28-6 (AGND) - C29-12 (AGND)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

E28-9 (SWIL) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

E28-6 (AGND) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus
OK

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE ECU SMART KEY)
NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.