Circuit de coupure automatique de l'éclairage intérieur
Lorsque la commande d'économie de batterie fonctionne, l'ECU de caisse principale (ECU de caisse à réseau multiplexé) commande le fonctionnement du relais DOME CUT, intégré au boîtier de jonction côté conducteur, afin d'éteindre les lampes d'habitacle.
SCHÉMA DE CÂBLAGE
MISE EN GARDE / AVIS / CONSEILAVIS :
- Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.
- Si l'ECU principal de carrosserie (ECU de carrosserie multiplex) est remplacé, se reporter à Enregistrement (Voir page
).*1 - *1 : avec système Smart Key
EFFECTUER LE TEST ACTIF À L'AIDE DE TECHSTREAM (RELAIS DE LA FONCTION DE COUPURE AUTOMATIQUE DES LAMPES D'HABITACLE)
(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
(c) Mettre le Techstream en marche.
(d) Accéder aux menus suivants : Body Electrical / Main Body / Active Test.
(e) Effectuer le test actif selon l'affichage sur le Techstream.
CarrosserieAffichage du testeur | Pièce testée | Plage de commande | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Relais de la fonction de coupure automatique de l'éclairage intérieur |
Relais DOME CUT |
MARCHE/ARRÊT |
|
OK :
Le relais DOME CUT fonctionne.
| OK | ![]() |
PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES |
|
VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (FUSIBLE DOME - BOÎTIER DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR)
(a) Déconnecter le connecteur 1L du boîtier de jonction côté conducteur.
(b) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Tension standard :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
1L-1 - Masse de caisse |
Toujours |
11 à 14 V |
| NG | ![]() |
RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
REMPLACER LA BOÎTE DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR
(a) Remplacer le boîtier de jonction côté conducteur (Voir page
).
|
EFFECTUER LE TEST ACTIF À L'AIDE DE TECHSTREAM (RELAIS DE LA FONCTION DE COUPURE AUTOMATIQUE DES LAMPES D'HABITACLE)
(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
(c) Mettre le Techstream en marche.
(d) Accéder aux menus suivants : Body Electrical / Main Body / Active Test.
(e) Effectuer le test actif selon l'affichage sur le Techstream.
CarrosserieAffichage du testeur | Pièce testée | Plage de commande | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Relais de la fonction de coupure automatique de l'éclairage intérieur |
Relais DOME CUT |
MARCHE/ARRÊT |
|
OK :
Le relais DOME CUT fonctionne.
| OK | ![]() |
FIN (LE BOÎTIER DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR ÉTAIT DÉFECTUEUX) |
| NG | ![]() |
REMPLACER LE CALCULATEUR DE CAISSE PRINCIPAL (ECU MULTIPLEX DE CAISSE) |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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