Description du système
1. SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE D'ACCUEIL
(a) Le système d'éclairage d'accès possède les fonctions de commande suivantes :
Commande | Généralités | Éclairages en fonctionnement |
|---|---|---|
Liée à la zone de détection*1 |
Lorsqu'une clé enregistrée entre dans une zone de détection autour des portes, les éclairages concernés s'allument. |
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Lorsqu'une clé enregistrée quitte toutes les zones de détection autour des portes, les lampes commandées s'éteignent. |
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Liée au verrouillage/déverrouillage des portes |
Lorsqu'une porte est déverrouillée, les éclairages concernés s'allument. |
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Lorsque toutes les portes sont verrouillées, les éclairages en fonctionnement s'éteignent. |
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Liée à l'ouverture/fermeture des portes |
Lorsqu'une porte est ouverte, les éclairages concernés s'allument. |
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Lorsque toutes les portes sont fermées, les éclairages concernés s'éteignent. |
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Liée au bouton de démarrage*1 |
Lorsque le contacteur d'allumage passe de ON ou ACC à la position d'arrêt, les lampes commandées s'allument. |
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Lorsque le contacteur d'allumage passe de la position d'arrêt à ON ou ACC, les lampes commandées s'éteignent. |
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Liée au contacteur d'allumage*2 |
Lorsque le contacteur d'allumage passe de ON ou ACC à la position d'arrêt, les lampes commandées s'allument. |
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Lorsque le contacteur d'allumage passe de la position d'arrêt à ON ou ACC, les lampes commandées s'éteignent. |
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Temporisation |
Environ 15 secondes après la réalisation de l'une des conditions suivantes, les lampes commandées s'éteignent :
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Économie de batterie |
Lorsque 20 minutes s'écoulent après que le contacteur d'allumage est passé de ACC ou ON à off et que les éclairages en fonctionnement restent allumés, ceux-ci s'éteignent. REMARQUE : La commande d'économie de batterie est annulée lorsqu'une des opérations suivantes est effectuée avant que les éclairages ne soient éteints par la commande d'économie de batterie. Après l'opération, les éclairages restent allumés pendant 20 minutes supplémentaires, puis s'éteignent.
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Fonction de coupure automatique de l'éclairage intérieur |
Lorsque 20 minutes s'écoulent après que le contacteur d'allumage est passé de ACC ou ON à off et que les éclairages en fonctionnement restent allumés, ceux-ci s'éteignent. REMARQUE : La commande d'économie de batterie est annulée lorsqu'une des opérations suivantes est effectuée avant que les éclairages ne soient éteints par la commande d'économie de batterie. Après l'opération, les éclairages restent allumés pendant 20 minutes supplémentaires, puis s'éteignent.
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- *1 : avec système Smart Key
- *2 : sans système Smart Key
2. SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE AUTOMATIQUE
(a) Lorsque le commutateur d'éclairage est en position AUTO, le système de commande automatique des feux détecte le niveau de luminosité ambiante et commande les feux de croisement, les feux de position, les feux arrière et les feux de plaque d'immatriculation.
3. SYSTÈME D'EXTINCTION AUTOMATIQUE DES FEUX
(a) Le système d'extinction automatique des feux sert à éviter que les feux extérieurs (feux de route, feux antibrouillard avant, feux arrière, feux de position et feux de plaque d'immatriculation) ne soient laissés allumés par mégarde.
Ce système possède les fonctions suivantes.
Fonction | Généralités |
|---|---|
Fonction de temporisation |
Les feux extérieurs s'éteignent automatiquement après 30 secondes lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies :
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Fonction liée à l'émetteur de commande des portes |
Les feux extérieurs s'éteignent immédiatement lorsque la fonction temporisée est active et que la condition suivante est remplie :
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Lié à l'ouverture de porte |
Les feux extérieurs s'éteignent automatiquement et immédiatement lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies :
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4. SYSTÈME DE FEUX DE JOUR
(a) Le système de feux de jour allume automatiquement les feux de jour pendant la journée afin d'améliorer la visibilité du véhicule pour les autres usagers.
- Ce système est commandé par le calculateur de caisse principal (calculateur de réseau multiplexé de caisse) et le relais des feux de jour. Le calculateur de caisse principal (calculateur de réseau multiplexé de caisse) envoie un signal de mise en marche au relais des feux de jour, qui allume les feux de jour.
- Ce système est activé lorsque les conditions suivantes sont remplies :
- Le contacteur d'allumage est sur ON.
- Le signal de régime moteur est reçu (moteur en marche).
- Le commutateur d'éclairage est en position TAIL ou AUTO (et les feux de croisement ne sont pas allumés par le système de commande automatique des feux).
- Le contacteur de frein de stationnement est désactivé.
5. SYSTÈME DE FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES
(a) Généralités
Le système de feux de route automatiques améliore l'éclairage de la zone située devant le véhicule afin d'accroître la visibilité du conducteur. Il détecte la lumière émise à l'avant du véhicule à l'aide de la caméra de reconnaissance frontale et allume ou éteint automatiquement les feux de route.
(b) Fonction des principaux composants
Composant | Généralités |
|---|---|
Caméra de reconnaissance frontale |
Détermine quand allumer et éteindre les feux de route après avoir identifié les feux des véhicules venant en sens inverse, des véhicules qui précèdent et d'autres sources lumineuses à partir des images de sa caméra. Il envoie ensuite des signaux de demande de feux de route au calculateur de caisse principal (calculateur de réseau multiplexé de caisse) via la communication CAN. |
Ensemble calculateur de coussins gonflables (capteur de vitesse de lacet) |
Transmet les informations de vitesse de lacet à la caméra de reconnaissance frontale. |
Ensemble actionneur de frein (calculateur de contrôle de dérapage) |
Transmet les informations de vitesse des roues. Ces informations sont utilisées par la caméra de reconnaissance frontale pour allumer et éteindre les feux de route. |
Ensemble combiné d'instruments |
Allume le témoin de feux de route automatiques et affiche un message sur l'afficheur multi-informations, sur la base d'un signal de demande d'allumage de témoin émis par le calculateur de caisse principal (calculateur de réseau multiplexé de caisse). REMARQUE :
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ECU de carrosserie principal (ECU de carrosserie à réseau multiplexé) |
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Contacteur de feux de route automatiques |
Active ou désactive le système de feux de route automatiques. |
ECM |
Envoie un signal indiquant que le levier de sélection est en position R. Sur la base de ce signal, la caméra de reconnaissance frontale éteint les feux de route. |
(c) Fonction de base
(1) Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies, le système de feux de route automatiques est activé et le témoin de feux de route automatiques s'allume :
- Le contacteur d'allumage est sur ON.
- Le commutateur de commande d'éclairage est en position AUTO ou phares et les feux de croisement sont allumés.
- Le commutateur de feux de route est en position haute.
- Le commutateur de feux de route automatiques est sur ON.
(2) Lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies, les feux de route s'allument automatiquement après un court délai :
- La vitesse du véhicule est supérieure à environ 34 km/h.
- La zone située devant le véhicule est sombre.
- Aucun véhicule venant en sens inverse n'a ses feux allumés.
- Aucun véhicule qui précède n'a ses feux arrière allumés.
- Il y a peu d'éclairage public dans la rue devant le véhicule.
(3) Lorsque l'une des conditions suivantes est réunie, les feux de route s'éteignent automatiquement après un court délai :
- La vitesse du véhicule est inférieure à environ 27 km/h.
- Des véhicules venant en sens inverse ont leurs feux allumés.
- Des véhicules qui précèdent ont leurs feux arrière allumés.
- La lumière des lampadaires situés devant le véhicule dépasse un seuil spécifié.
(4) Lorsque l'une des conditions suivantes est réunie, le système de feux de route automatiques est annulé et le témoin s'éteint :
- Le contacteur d'allumage est coupé.
- Le commutateur de commande d'éclairage est tourné sur une position autre que AUTO ou phares.
- Le commutateur de feux de route est placé en position basse.
- Le commutateur de feux de route automatiques est sur OFF.
REMARQUE :
Il est possible d'allumer et d'éteindre manuellement les feux de route en effectuant l'une des opérations suivantes :
- Pour passer manuellement des feux de route commandés par le système de feux de route automatiques aux feux de croisement, placez le commutateur de feux de route en position basse. Le système de feux de route automatiques est annulé et les feux de croisement s'allument. Pour réactiver le système de feux de route automatiques, placez le commutateur de feux de route en position haute.
- Pour passer manuellement des feux de croisement commandés par le système de feux de route automatiques aux feux de route, mettez le commutateur de feux de route automatiques sur OFF. Le système de feux de route automatiques est annulé et les feux de route s'allument. Pour réactiver le système de feux de route automatiques, mettez le commutateur de feux de route automatiques sur ON.
REMARQUE :
Le système de feux de route automatiques surveille la zone située devant le véhicule à l'aide de la caméra de reconnaissance frontale et décide d'allumer les feux de route lorsque l'environnement est sombre (aucun feu de véhicule venant en sens inverse et aucun feu arrière de véhicule qui précède). Limitations de la commande des feux de route :
- Lorsque l'environnement n'est pas suffisamment sombre, les feux de route ne s'allument pas, même si les feux de croisement sont allumés par le système d'éclairage automatique et que le témoin de feux de route automatiques du combiné d'instruments s'allume. (Le niveau de luminosité suffisant pour allumer les feux de croisement automatiques n'est pas le même que celui requis pour passer automatiquement des feux de croisement aux feux de route.)
- Lorsqu'un véhicule venant en sens inverse apparaît soudainement dans un virage serré ou qu'un véhicule croise la trajectoire du véhicule, les feux de route peuvent rester allumés.
- Lorsque les feux antibrouillard d'un véhicule venant en sens inverse sont détectés, les feux de route peuvent s'éteindre.
- Le moment où les feux de route s'allument et s'éteignent peut varier selon la luminosité des phares ou des feux antibrouillard des véhicules venant en sens inverse ou des feux arrière des véhicules qui précèdent.
- Le moment où les feux de route s'allument et s'éteignent peut varier entre les conditions normales (beau temps) et la conduite sur route mouillée, gelée ou enneigée.
- Le moment où les feux de route s'allument et s'éteignent peut varier selon le nombre d'occupants et la quantité de chargement.
- Soyez conscient que, dans certains cas, les feux de route peuvent s'allumer et s'éteindre de façon inattendue.
REMARQUE :
La caméra de reconnaissance frontale surveille en permanence le niveau de luminosité de la zone située devant le véhicule. Les feux de route s'allument avec un certain retard. Même en l'absence de lumière ambiante, les feux de route ne s'allument pas immédiatement. Le délai varie selon la situation.
Testez-vous
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