Réseau

Ouverture d'un côté de la ligne de dérivation CAN

Dans ce manuel : Réseau
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 102Ouvre-porte de garage — 8Navigation / Écran multi-informations — 81Aide au stationnement / Surveillance — 50Frein (avant) — 7Freinage (arrière) — 7Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 79Système de freinage (autre) — 28Frein de stationnement — 22Essieu et différentiel — 44Arbre de transmission / Arbre de cardan — 24Transfert Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Boîte automatique / Transaxle — 124Refroidissement 1ar-fe — 31Contrôle des émissions 1ar-fe — 10Commande moteur 1ar-fe — 133Mécanique moteur 1AR-FE — 44Système d'alimentation 1ar-fe — 311ar-fe Admission / Échappement — 21Lubrification 1ar-fe — 11Démarrage 1ar-fe — 16Régulateur de vitesse — 241AR-FE Batterie / Charge — 162gr-fe Batterie / Charge — 17Réseau — 67Distribution de l'alimentation — 8Systèmes d'assistance — 34Colonne de direction — 37Boîtier de direction / Biellerie — 29Diagnostic de l'alignement / de la tenue de route — 4Suspension avant — 39Suspension arrière — 35Pneu / Roue — 4Contrôle de pression des pneus — 35Porte / Hayon — 83Panneaux extérieurs / Garnitures — 56Klaxon — 4Éclairage (ext.) — 89Rétroviseur (ext) — 36Toit ouvrant / Décapotable — 26Vitrage / Vitres — 87Essuie-glace / Lave-glace — 30Verrouillage de porte — 85Chauffage / Climatisation — 82Panneaux / garnitures intérieurs — 20Éclairage (intérieur) — 37Compteur / Jauge / Afficheur — 41Rétroviseur (int.) — 9Prises de courant (int.) — 10Siège — 84Ceinture de sécurité — 43Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 131Antivol / Accès sans clé — 155
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DESCRIPTION

Si certains ECU et capteurs ne sont pas affichés sur l'écran « CAN Bus Check » du Techstream, et que certains ECU et capteurs apparaissent et disparaissent de l'écran de façon répétée alors que les fils du bus CAN principal sont normaux (aucune coupure, aucun court-circuit, aucun court-circuit au B+ ni court-circuit à la masse dans les fils du bus principal), il peut y avoir une coupure dans l'un des fils de dérivation CAN.

REMARQUE :

Si certains ECU et capteurs apparaissent et disparaissent de façon répétée sur l'écran « CAN Bus Check », la communication entre les ECU (capteurs) normaux et le Techstream peut être perturbée par les signaux incomplets émis par l'ECU présentant une coupure dans l'un de ses fils de dérivation CAN. Dans ce cas, les fils de dérivation CAN des ECU et capteurs qui apparaissent et disparaissent de l'écran sont normaux, et l'ECU qui n'est pas affiché peut être la cause principale du problème (cet ECU peut présenter une coupure dans l'un de ses fils de dérivation CAN).

Symptôme

Zone en défaut

2 ECU et/ou capteurs ou plus n'apparaissent pas sur l'écran « Communication Bus Check » du Techstream.

Un côté du fil de dérivation CAN est coupé, ou les signaux de sortie sont incomplets.

  • Combiné d'instruments
  • ECM
  • Calculateur de direction assistée
  • Ensemble capteur central d'airbag
  • Amplificateur de climatisation*3
  • ECU de contrôle de dérapage (actionneur de frein)
  • Capteur d'angle de braquage
  • Capteur de vitesse de lacet
  • Calculateur de caisse (boîtier de jonction côté conducteur)
  • ECU de contrôle 4WD*1
  • ECU de certification*2
  • ECU de gestion de l'alimentation*2
  • Ensemble récepteur de navigation*4
  • Ensemble récepteur radio et écran*5

*1 : pour AWD

*2 : avec système de clé intelligente

*3 : sans système de clé intelligente

*4 : pour le système de navigation

*5 : pour le système audio et vidéo

MISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

REMARQUE :

Même après effacement des DTC, si un DTC est de nouveau enregistré après avoir roulé un certain temps, le dysfonctionnement peut être dû aux vibrations du véhicule. Dans ce cas, remuer les ECU ou le faisceau de câbles pendant le contrôle ci-dessous permettra de déterminer la cause du dysfonctionnement.

PROCÉDURE
  1. VÉRIFIER UNE COUPURE D'UN CÔTÉ DU FIL DE DÉRIVATION DU BUS CAN N° 1

(a) Vérifier les systèmes (ECU et capteurs) utilisant la communication CAN et équipant le véhicule (Voir page ).


(b) À l'aide du Techstream, sélectionner et effectuer le « CAN Bus Check » (Voir page ).


(c) Observer l'écran pendant environ 1 minute pour vérifier les ECU et capteurs qui ne sont pas affichés ainsi que ceux qui apparaissent et disparaissent de l'écran de façon répétée.

(d) Vérifier les ECU et capteurs reliés aux ECU ou capteurs qui ne sont pas affichés sur l'écran.

(e) Vérifier que les ECU et capteurs qui apparaissaient et disparaissaient de l'écran « CAN Bus Check » sont affichés en permanence.


NEXT

PASSER AU MODE D'ARRÊT DE COMMUNICATION CORRESPONDANT

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.