Rete

Circuito aperto su un lato della linea di derivazione CAN

In questo manuale: Rete
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 102Apriporta del garage — 8Navigatore / Display multi-informazioni — 81Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 50Freno (anteriore) — 7Freno (posteriore) — 7Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 79Impianto frenante (altro) — 28Freno di stazionamento — 22Semiassi e differenziale — 44Semiasse / Albero di trasmissione — 24Trasferimento Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Cambio automatico / Transaxle — 124Raffreddamento 1AR-FE — 311AR-FE Controllo emissioni — 10Controllo motore 1AR-FE — 133Meccanica motore 1ar-fe — 441AR-FE Carburante — 311ar-fe Aspirazione / Scarico — 21Lubrificazione 1ar-fe — 11Avviamento 1ar-fe — 16Cruise Control — 241AR-FE Batteria / Ricarica — 162gr-fe Batteria / Ricarica — 17Rete — 67Distribuzione dell'alimentazione — 8Sistemi di assistenza alla guida — 34Piantone dello sterzo — 37Scatola guida / Cinematismo — 29Diagnosi di allineamento / manovrabilità — 4Sospensione anteriore — 39Sospensione posteriore — 35Pneumatico / Ruota — 4Monitoraggio della pressione dei pneumatici — 35Portiera / Portellone — 83Pannelli esterni / Rivestimenti — 56Clacson — 4Illuminazione (esterna) — 89Specchietto (esterno) — 36Tetto apribile / Cabrio — 26Finestrino / Vetro — 87Tergicristallo / Lavacristallo — 30Serratura porta — 85Riscaldamento / Climatizzazione — 82Pannelli interni / Rivestimenti — 20Illuminazione (interno) — 37Strumentazione / Indicatori / Display — 41Specchietto (int) — 9Prese di alimentazione (int) — 10Sedile — 84Cintura di sicurezza — 43Sistemi di ritenuta supplementari — 131Antifurto / Accesso senza chiave — 155
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DESCRIZIONE

Se alcune ECU e alcuni sensori non sono visualizzati sulla schermata "CAN Bus Check" del Techstream e alcune ECU e alcuni sensori compaiono e scompaiono ripetutamente dalla schermata quando i cavi principali del bus CAN sono integri (non vi sono interruzioni, cortocircuiti, cortocircuiti a B+ o cortocircuiti a massa nei cavi principali del bus), potrebbe esserci un circuito aperto in uno dei cavi di diramazione CAN.

NOTA:

Se alcune ECU e alcuni sensori compaiono e scompaiono ripetutamente dalla schermata "CAN Bus Check", la comunicazione tra le ECU (sensori) normali e il Techstream potrebbe essere compromessa dai segnali incompleti emessi dall'ECU con un circuito aperto in uno dei cavi di diramazione CAN. In questo caso, i cavi di diramazione CAN delle ECU e dei sensori che compaiono e scompaiono ripetutamente dalla schermata sono integri, e l'ECU non visualizzata sulla schermata potrebbe essere la causa principale del problema (questa ECU potrebbe avere un circuito aperto in uno dei suoi cavi di diramazione CAN).

Sintomo

Area del guasto

2 o più ECU e/o sensori non compaiono nella schermata "Communication Bus Check" del Techstream.

Un lato del cavo di diramazione CAN è interrotto, oppure i segnali di uscita sono incompleti.

  • Quadro strumenti combinato
  • ECM
  • Centralina servosterzo
  • Gruppo sensore airbag centrale
  • Amplificatore del condizionatore d'aria*3
  • ECU controllo skid (attuatore freni)
  • Sensore angolo di sterzata
  • Sensore di imbardata
  • Centralina della carrozzeria (blocco di giunzione lato guida)
  • ECU controllo 4WD*1
  • ECU di certificazione*2
  • Centralina di controllo gestione alimentazione*2
  • Gruppo ricevitore di navigazione*4
  • Gruppo ricevitore radio e display*5

*1: per AWD

*2: con sistema Smart key

*3: senza sistema Smart key

*4: per sistema di navigazione

*5: per sistema audio e video

ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

NOTA:

Anche dopo aver cancellato i DTC, se un DTC viene memorizzato di nuovo dopo aver guidato il veicolo per un certo periodo, il malfunzionamento potrebbe essere causato dalle vibrazioni del veicolo. In tal caso, muovere le ECU o il cablaggio mentre si eseguono i controlli seguenti aiuterà a individuare la causa del malfunzionamento.

PROCEDURA
  1. CONTROLLARE INTERRUZIONE SU UN LATO DEL CAVO DI DIRAMAZIONE DEL BUS CAN N. 1

(a) Verificare i sistemi (ECU e sensori) che utilizzano la comunicazione CAN installati sul veicolo (Vedere pagina ).


(b) Utilizzando il Techstream, selezionare ed eseguire "CAN Bus Check" (Vedere pagina ).


(c) Osservare la schermata per circa 1 minuto per verificare le ECU e i sensori che non sono visualizzati sulla schermata e quelli che compaiono e scompaiono ripetutamente.

(d) Verificare le ECU e i sensori collegati alle ECU o ai sensori non visualizzati sulla schermata.

(e) Verificare che le ECU e i sensori che sono comparsi e scomparsi ripetutamente dalla schermata "CAN Bus Check" siano visualizzati in modo costante.


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