Управление двигателем/топливная система
Датчик кислорода с подогревом (HO2S) Описание и работа
Место в руководстве: Управление двигателем/топливная система
~1мин чтения
Описание
Датчик кислорода с подогревом (HO2S) состоит из циркония и оксида алюминия. и устанавливается на входе и выходе коллекторного катализатора. Конвертер (МКЦ). После этого он сравнивает кислородную консистенцию атмосферы с выхлопных газов, он передает кислородную консистенцию выхлопных газов к ЭБУ. Когда радио A/F имеет высокий или низкий уровень, он генерирует примерно 1В или 0В соответственно. Для того, чтобы этот датчик нормально работает, температура наконечника датчика выше 370 °C. Таким образом, у него есть нагреватель, который управляется рабочим сигналом ECM. Когда температура выхлопных газов ниже заданного значения, нагреватель нагревает наконечник датчика.
Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Genesis DH: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?