Hyundai Genesis: Система управления двигателем/Датчик детонации (KS) Описание и работа

Описание
Стук – явление, характеризующееся нежелательным вибрации и шума, что может привести к повреждению двигателя. Два датчика детонации (КС) устанавливаются внутри V-образной впадины блока цилиндров и воспринимают стук двигателя.
При детонации вибрация блока цилиндров передается на пьезоэлектрический элемент в виде давления.
При появлении детонации датчик выдает сигнал напряжения и ECM задерживает опережение зажигания. Если стук исчез после замедляя момент зажигания, ECM будет опережать угол опережения зажигания. Это последовательное управление может улучшить мощность двигателя, крутящий момент и расход топлива. экономика.

Датчик положения распределительного вала (CMPS) Процедуры ремонта
осмотр 1. Проверьте форму сигнала CMPS и CKPS с помощью GDS. Спецификация: см. «Форму волны» Удаление [Банк 1] • НЕ удаляйте ca ...
Датчик детонации (KS) Технические характеристики
Спецификация Технические характеристики изделия Емкость (oF) 950 ~ 1350 Сопротивление (M?) 4,87 ...
Дополнительная информация:

Hyundai Genesis (DH) 2013-2016 Руководство по обслуживанию: Описание и работа


Описание Состояние охранной сигнализации [состояние B/A] B/A Состояние ОписаниеDISARM 1. Это состояние, когда режим «ОХРАНА» выключен. 2. Если все двери, капот или задняя дверь открыты, звуковой сигнал тревоги не подается. 3. Индикатор безопасности продолжает мигать при выключенном зажигании и гаснет при включенном ACC. ПОДГОТОВКА 1. ...

Hyundai Genesis (DH) 2013-2016 Руководство по техническому обслуживанию: Процедуры ремонта актуатора автоматической защиты от запотевания


осмотр 1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините разъем автоматического предотвращения запотевания. 3. Убедитесь, что привод автоматического предотвращения запотевания работает в открытом положении. положение при подключении 12 В к клемме 3 и заземлению клеммы 4. Убедитесь, что привод автоматического предотвращения запотевания работает до упора...