Hyundai Genesis: Процедуры ремонта системы управления двигателем/клапана регулировки давления топлива

осмотр

1.	Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.

2.	Отсоедините разъем клапана регулятора давления топлива.

3.	Измерьте сопротивление между выводами 1 и 2 клапана регулятора давления топлива.

4.	Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации. Спецификация: См. «Технические характеристики»

Удаление

В случае снятия топливного насоса высокого давления, напорная топливная трубка, нагнетательная трубка и форсунка, возможны травмы из-за утечки топлива под высоким давлением. Не занимайтесь ремонтом работать сразу после остановки двигателя.

1.	Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.

2.

Сбросьте остаточное давление в топливопроводе. (См. Система подачи топлива — «Сбросьте остаточное давление в топливопроводе») При снятии реле топливного насоса появляется диагностический код неисправности. (DTC). Удалите код с GDS после завершения Работа «Сбросьте остаточное давление в топливной магистрали».

3.	Отсоедините быстроразъемный соединитель (А) трубки подачи топлива с помощью зажима.

4.

Отсоедините разъем клапана управления давлением топлива (В). Откройте крышку зажима (B) перед отсоединением быстроразъемного соединения. (Если клип применяется) При снятии быстроразъемного соединения с помощью инструмента для снятия зажима (A) будьте осторожны, чтобы не повредить пластиковый зажим (B). Если хомут поврежден, утечка топливопровода может произойти из-за плохого соединения.

5.	Снимите впускной коллектор. (См. Механическая система двигателя — «Впускной коллектор»)

6.

Снимите топливную трубку высокого давления. (1) Снимите крепежный болт кронштейна (А). (2) Снимите гайку фланца трубы высокого давления (A,B) в следующем порядке. A и B с помощью специального сервисного инструмента [SST No.:09314-3V100 или 09314-27130] (3) Снимите болт кронштейна трубопровода высокого давления (С).

7.

Выверните установочные болты (А) и снимите топливный насос высокого давления с блока головки блока цилиндров. Откручиваем два болта поочередно на 0,5 оборота. В случае полностью отвинтив один из двух болтов при установленном другом болте, поверхность корпуса головки блока цилиндров может быть повреждена из-за натяжения пружины насоса.

Монтаж

• Обязательно проверьте быстроразъемный разъем топливопровода низкого давления. (A) полностью соединен с топливным насосом высокого давления до тех пор, пока раздается подтверждающий щелчок. • После подсоединения разъема топливопровода низкого давления потяните шланг, чтобы убедиться, что топливопровод низкого давления точно установлен в ТНВД. • Обязательно установите топливопровод высокого давления (B) с указанным моментом затяжки. • В случае протечки в местах соединения топливопровода возможно возгорание. может вырваться. Необходимо осмотреть все детали соединения топливной магистрали на наличие утечка при включенном зажигании.

• Перед установкой топливного насоса высокого давления установите роликовый толкатель в крайнее нижнее положение, вращая коленчатый вал. В противном случае установочные болты могут быть сломаны из-за натяжения пружина насоса.

• Следите за тем, чтобы посторонние вещества не попали на узел вставки крышки головки топливного насоса высокого давления.

• Не используйте повторно использованный болт.

• Не используйте повторно использованную топливную трубку высокого давления.

• При затяжке установочных болтов высокого давления бензонасос, после затяжки болты затягиваем поочередно на 0,5 оборота их с ручным крутящим моментом.

• Установите компонент с указанным моментом затяжки.

• Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти, если компонент упадет. В этом случае используйте его после проверки.

• Нанесите моторное масло на уплотнительное кольцо (A) топливного бака высокого давления. насос, роликовый толкатель (B) и выступ (C). Также применить двигатель масло в канавку в том месте, где установлен выступ (C).

1.

Установите в порядке, обратном снятию. Используйте специальный инструмент для обслуживания [SST №: (09314-3Q100) или (09314-27130)] для установки топливопровода высокого давления. Болт крепления топливного насоса высокого давления: 12,8 ~ 14,7 Н·м (1,3 ~ 1,5 кгс·м, 9,4 ~ 10,9 фунт-фут) Гайка крепления топливопровода высокого давления: 29,4 ~ 35,3 Н·м (3,0 ~ 3,6 кгс·м, 21,7 ~ 26,0 фунт-фут) Болт крепления кронштейна топливопровода высокого давления: 9,8 ~ 11,8 Н·м (1,0 ~ 1,2 кгс·м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)

Принципиальные схемы клапана регулирования давления топлива

Принципиальная электрическая схема ...

Клапан закрытия адсорбера (CCV) Описание и работа

Описание На канистре установлен клапан закрытия канистры (CCV). линия вентиляции. Герметизирует систему контроля улавливания паров топлива. закрытие канистры от атмосферы при обнаружении протечки ...

Дополнительная информация:

Hyundai Genesis (DH) 2013-2016 Service Manual: Принципиальные схемы

Принципиальная схема (1) Принципиальная схема (2) Принципиальная схема (3) Терминал разъема SRSCM №Функция (разъем A)№Функция (разъем B)1IGN1Натяжитель втягивающего ремня-Передний,Водитель-Высокий (+)2-2Натяжитель втягивающего механизма-Передний,Водитель-Низкий (-)3Подушка безопасности водителя 1-я ступень-Высокий (+)3Натяжитель натяжителя- Передний ...

Hyundai Genesis (DH) 2013-2016 Руководство по обслуживанию: Процедуры ремонта датчика ECS-G

Замена Передний 1. Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен. 2. Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут) Будьте осторожны, чтобы не...