Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAPS) представляет собой датчик плотности скорости.
тип датчика и устанавливается на расширительный бачок. Он чувствует абсолютное
давления расширительного бачка и передает аналоговый сигнал, пропорциональный
к давлению на ECM.
Используя этот сигнал, ECM рассчитывает количество всасываемого воздуха и частоту вращения двигателя.
MAPS состоит из пьезоэлектрического элемента и гибридной ИС.
усиление выходного сигнала элемента. Элемент кремниевая диафрагма
тип и адаптирует чувствительный к давлению эффект переменного резистора
полупроводник.
Поскольку одна сторона кремниевой диафрагмы находится в 100% вакууме и
другой зависит от давления в коллекторе, этот датчик может выводить
аналоговый сигнал с использованием изменения кремния, пропорционального давлению
изменять.
Дополнительная информация:
Технические характеристики
ЭлементыХарактеристикиНоминальное напряжение5ВНагрузкаМакс. 1 мА (релейная нагрузка) Подсветка обнаружения Задний фонарь ВКЛ: 74 ± 16 (люкс), 2,36 ± 0,08 (В) ВЫКЛ: 148 ± 32 (люкс), 4,52 ± 0,1 (В) Головной фонарь ВКЛ: 18,5 ± 4 (люкс), 1,08 ± 0,06 (В) ВЫКЛ.: 37 ± 8 (люкс), 2,12 ± 0,06 (В)
...
Компоненты
1. Звездочка масляного насоса2. Цепь масляного насоса3. Узел натяжителя масляного насоса 4. Звездочка масляного насоса коленчатого вала5. Правая цепная звездочка коленчатого вала6. Автоматический натяжитель правой цепи ГРМ7. Рычаг натяжителя правой цепи ГРМ8. Цепь ГРМ правая9. Правый кулачок к направляющей кулачка10. Направляющая цепи ГРМ правая11. Левая цепь ГРМ авто...