Система непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT) опережает или
задерживает фазы газораспределения впускного и выпускного клапанов в соответствии
с управляющим сигналом ECM, который рассчитывается по частоте вращения двигателя и
нагрузка.
При управлении CVVT происходит перекрытие или недопуск клапана,
что обеспечивает лучшую экономию топлива и уменьшает выхлопные газы (NOx, HC) и
улучшает работу двигателя за счет снижения насосных потерь, внутреннего
Эффект EGR, улучшение стабильности сгорания, улучшение
объемный КПД и увеличение работы расширения.
Эта система состоит из
- Клапан управления маслом CVVT (OCV), который снабжает двигатель
масло к кулачковому фазовращателю или отсекает моторное масло от кулачкового фазовращателя в
в соответствии с управляющим сигналом ECM PWM (Pulse With Modulation),
- датчик температуры масла CVVT (OTS), измеряющий температуру масла в двигателе,
- и кулачковый фазовращатель, который изменяет фазу кулачка, используя гидравлическую силу моторного масла.
Моторное масло, которое подается через регулятор масла CVVT.
клапан изменяет фазу кулачка в направлении (опережение впуска/выпуска).
Retard) или в противоположном направлении (Intake Retard/Exhaust Advance)
вращение двигателя за счет вращения ротора, соединенного с распределительным валом внутри
кулачковый фазер.
Спецификация
Термостойкость (k?)°C°F-40-4041,74 ~ 54,54-20-414,13 ~ 16,830325,28 ~ 6,325771,88 ~ 2,14801760,31 ~ 0,331402840,07 ~ 0,08
...