Ogni quanto cambiare l'olio?

Additivi per olio motore
Secondo le prescrizioni Audi l'olio deve essere cambiato ogni 15.000 km o almeno una volta all'anno. Riteniamo che anche chi guida esclusivamente su lunghe distanze debba attenersi al limite di 15.000 km come valore massimo. Invece, chi utilizza l'auto Audi prevalentemente su brevi percorsi deve cambiare l'olio molto prima. Nella stagione fredda, al più tardi dopo sei mesi, indipendentemente dal chilometraggio percorso, anche se minimo. In caso di uso esclusivamente urbano occorre pensare al cambio dell'olio già dopo quattro mesi.

Chi utilizza un olio stagionale deve pensare a sostituirlo in base alla stagione – in primavera e in autunno – affinché l'olio corrisponda alle temperature esterne.

Cambio dell'olio: dove e come?
L'olio motore deve essere cambiato a motore caldo, in modo che, defluendo, l'olio asporti tutta la sporcizia.

Con la crescente sensibilità ambientale, sono probabilmente noti a tutti gli effetti dell'infiltrazione di olio esausto nelle falde acquifere e le conseguenze per l'acqua potabile. Lo smaltimento corretto dell'olio esausto scaricato durante il cambio, grazie alla normativa sui rifiuti, è oggi molto semplice: può essere consegnato gratuitamente presso il negozio in cui si è acquistato l'olio per il cambio. I rivenditori sono tenuti a ritirare l'olio esausto; come prova dell'acquisto è sufficiente presentare lo scontrino. Ancora più semplice per voi se utilizzate l'impianto di aspirazione dell'olio vecchio presso la stazione di servizio: in tal caso non dovrete preoccuparvi dell'olio esausto.

Presso le officine, secondo la nostra esperienza, il cambio dell'olio è il più costoso, perché vengono impiegati solo oli di qualità molto elevata. Inoltre, spesso il motore si raffredda di nuovo prima che l'olio esausto sia completamente defluito. Nel conto compare inoltre, come minimo, la sostituzione del filtro dell'olio.

Presso le stazioni di servizio l'auto viene generalmente messa in servizio immediatamente. È possibile scegliere anche un olio più economico tra quelli in vendita presso la stazione di servizio; inoltre, nel prezzo dell'olio è già compresa la manodopera.

Non vi sono obiezioni al cambio dell'olio eseguito autonomamente con aspirazione dell'olio vecchio presso la stazione di servizio, purché il filtro dell'olio venga sostituito anch'esso ogni 15.000 km. Questo può essere eseguito autonomamente.

Il cambio dell'olio autonomo è conveniente solo se si può acquistare l'olio a prezzo vantaggioso presso un negozio di ricambi auto.

Cosa occorre per il cambio dell'olio?
Olio motore delle specifiche indicate (nella maggior parte dei casi disponibile in tanica da cinque litri a prezzo conveniente).

Nuova guarnizione per il tappo di scarico dell'olio.

Filtro dell'olio, ad esempio Audi – n. 056 115 561 G per motori a 4 cilindri, 035 115 561 per motori a 5 cilindri, nonché 034 115 561 A per motori a 6 cilindri, oppure con le diverse denominazioni dei produttori presso i negozi di ricambi auto.

Contenitore per l'olio esausto. Si possono utilizzare una vecchia tanica dell'olio con la parete laterale tagliata oppure una grande pentola fuori uso.

La tanica per l'olio esausto serve per il trasporto dell'olio esausto.

Con l'imbuto per olio è più facile versare l'olio motore nuovo.

La chiave a catena serve per svitare il filtro dell'olio.