Organizzazione del posto di lavoro

Se la cura dell'auto deve restare semplicemente un hobby, anche le condizioni esterne devono essere adeguate.

Appoggiare sempre il veicolo su supporti!

I cric servono solo per sollevare il veicolo. Non possono costituire un appoggio sicuro per lavorare sotto l'auto. Anche nella massima fretta, non dimenticate il corretto appoggio del veicolo sollevato!

Per bloccare il veicolo durante il sollevamento con il cric, occorre calzare le ruote. A tale scopo, posizionare sotto di esse pietre, zeppe di legno o di ferro o altri oggetti che impediscano al veicolo di rotolare.

Che cosa può servire come appoggio?
I blocchi cavi si sono dimostrati un appoggio economico e valido. Tuttavia, non devono essere umidi o incrinati, altrimenti sotto carico possono cedere (crollare). Tra il blocco e la carrozzeria occorre inserire una tavola, in modo che il carico si distribuisca uniformemente sull'intera superficie del blocco. Il blocco stesso deve stare necessariamente con i fori rivolti verso l'alto (in verticale) su una superficie piana e in grado di sostenere il carico (calcestruzzo o asfalto).

I cavalletti di supporto sono il complemento ideale del cric da officina. Tuttavia, esiste il pericolo che, sollevando un lato del veicolo, i cavalletti installati sull'altro lato si ribaltino a causa di un'errata installazione del treppiede. È meglio installare i cavalletti in modo che un piede sia rivolto verso l'esterno e due verso l'interno dell'auto. I cavalletti devono avere un'area di appoggio sufficiente!

Il ponte sollevatore è senza dubbio la soluzione migliore per l'appoggio, poiché non richiede l'uso del cric. Inoltre, l'auto è sostenuta in modo sufficientemente stabile.

Cric
Esistono molti tipi di cric, adatti a ogni budget e a ogni scopo. Qui ne elenchiamo alcuni:

Cric di bordo dell'auto: occorre sempre inserire una piccola tavoletta, in modo che la base del cric non affondi nel terreno.

Cric a parallelogramma: è consigliabile acquistare solo modelli robusti. Un cric di questo tipo è adatto anche per lavorare su un'auto la cui carrozzeria nei punti di sollevamento è già leggermente deteriorata. In tal caso, è possibile posizionare il cric più vicino al centro della carrozzeria.

Cric idraulico a pantografo: prima dell'acquisto verificare l'altezza di sollevamento. Un cric troppo basso non solleverà le ruote del veicolo a sufficienza. Un cric troppo alto non potrà essere posizionato correttamente sul terreno.

Cric da officina: per chi preferisce lavorare da solo, è adatto un cric da officina corto e compatto, facile da riporre.

Il cric di bordo del veicolo (2) può essere posizionato solo sotto la marcatura (1) stampata sulla carrozzeria, nella scanalatura del fondo del veicolo. Tenerne conto sia anteriormente che posteriormente.

Anche sotto la marcatura (1) può essere posizionato questo cric da officina. In questo caso, tuttavia, è preferibile utilizzare il longherone sotto la carrozzeria. Per non danneggiarlo, si consiglia di inserire una tavoletta (2) tra il cric e la carrozzeria.

Non dimenticare mai di inserire un supporto di sicurezza quando si lavora sotto il veicolo!